"Cel mai mare proiect de investiții din România în momentul de față a fost inițiat și susținut de lideri importanți ai PDL București. Este vorba despre cele trei magistrale de metrou din Capitală, magistrala 4 — Bucureștii Noi, magistrala 5 — Dr. Taberei și magistrala 6 — București-Otopeni. Proiecția pe care am dat-o magistralei 6 de metrou, legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Internațional Henri Coandă-Otopeni, pe vremea când ocupam funcția de director general al Metrorex, a obținut toate avizele de specialitate și avizul preliminar al Comisiei Tehnice de Urbanism și Amenajarea Teritoriului de la Primăria Capitalei. Sunt vești foarte bune și aștept cu interes avizul final și aprobarea Consiliului General al Municipiului București", spune Udriște, potrivit unui comunicat de presă remis AGERPRES.
El adaugă că linia 6 de metrou reprezintă o legătură intermodală de transport pentru călători între gara CF București Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă, pol principal de conexiune europeană în rețeaua TEN-T.
"Din păcate, proiectul suferă întârzieri mari, care sper că vor fi recuperate pe timpul execuției, cu condiția asigurării coerente a fondurilor necesare. Conform planificării inițiale, ar fi urmat ca licitația pentru încredințarea lucrărilor de construcție să se desfășoare la începutul lui 2013, iar în partea a doua a anului să fi fost demarate lucrările de execuție", menționează deputatul PDL.
Udriște precizează că sunt vești bune și pentru locuitorii cartierului Drumul Taberei, întrucât sunt pregătite și asigurate condițiile pentru avansarea lucrărilor de execuție a tunelelor de metrou pe interstația Orizont-Favorit, precum și pentru cei din zona Bucureștii Noi, unde continuă lucrările la extinderea liniei 4 cu cele două noi stații, Laminorului și Lac Străulești.
