UE amendează cu 155 milioane de euro şase producători de sisteme de aer condiţionat pentru automobile

Grupul german Mahle Behr, firma japoneză Denso şi alţi patru producători de componente auto au fost amendaţi cu 155 milioane de euro de Comisia Europeană pentru că au pus la punct mai multe carteluri pe piaţa furnizării de componente pentru instalaţiile de climatizare şi de răcire ale motoarelor destinate constructorilor auto din spaţiul economic european, informează Reuters.
Economica.net - mie, 08 mart. 2017, 14:39
UE amendează cu 155 milioane de euro şase producători de sisteme de aer condiţionat pentru automobile

Cei şase producători de componente auto vizaţi de această decizie sunt companiile Behr (Germania), Calsonic (Japonia), Denso (Japonia), Panasonic (Japonia), Sanden (Japonia) şi Valeo (Franţa). Investigaţia Comisiei Europene a scos în evidenţă existenţa a patru carteluri care au funcţionat în perioada 2004-2009. Cei şase furnizori şi-au coordonat preţurile şi pieţele prin schimburi de informaţii sensibile.

‘Decizia de astăzi scoate în evidenţă că nu acceptăm cartelurile care afectează piaţa europeană, indiferent de cine şi cum sunt organizate’, a declarat comisarul european pentru Concurenţă, Margrethe Vestager.

Firma germană Mahle Behr a fost amendată cu 62,1 milioane euro, în timp ce firma japoneză Sanden trebuie să plătească o amendă de 64,6 milioane de euro, iar firma niponă Denso a fost amendată cu 322.000 euro. Amenda impusă firmei franceze Valeo este de 26,7 milioane euro, iar Calsonic trebuie să plătească 1,7 milioane euro. În schimb, Panasonic a evitat plata unei amenzi pentru că a alertat Comisia despre existenţa unui cartel.

Toate companiile vizate şi-au recunoscut vinovăţia în schimbul unei reduceri de 10% a amenzilor lor.

Executivul comunitar a precizat că aceste carteluri i-au afectat pe producătorii auto Volkswagen, BMW, Mercedes, Volvo, Suzuki, Nissan, Renault şi Jaguar Land Rover.

Aceasta este a şasea decizie a Comisiei Europene de la debutul unor investigaţii în industria componentelor auto în urmă cu mai mulţi ani. Celelalte tipuri de componente auto aflate în continuare în vizorul Comisiei sunt scaunele, sistemele de direcţie şi ţevile de eşapament.

În România, Valeo a început la Timişoara producţia sistemelor de iluminat în septembrie 2005. În prezent, peste 1.400 de oameni produc faruri, faruri de ceaţă, lămpi adiţionale stop şi faruri pentru camioane pentru cele mai mari nume din domeniul producţiei de automobile.

Te-ar mai putea interesa și
Premierul desemnat Luca Niculescu: Joi depunem la Parlament programul de guvernare şi lista miniştrilor
Premierul desemnat Luca Niculescu: Joi depunem la Parlament programul de guvernare şi lista miniştrilor
Premierul desemnat Luca Niculescu a anunţat că în cursul zilei de joi va depune la Parlament programul de guvernare şi lista Cabinetului de miniştri. ...
Roca Industry a reușit să-și închidă diferendul cu fostul proprietar al Workshop Doors, care-i poprise conturile pentru că nu achitase toți banii pentru preluarea companiei
Roca Industry a reușit să-și închidă diferendul cu fostul proprietar al Workshop Doors, care-i poprise conturile pentru ...
Societatea Roca Industry Holdingrock1 S.A. informează acționarii și investitorii de la Bursa de Valori București că, ...
Cum te poţi trezi cu hackeri în frigider? – analiză Reuters
Cum te poţi trezi cu hackeri în frigider? – analiză Reuters
Hackerii care au sabotat sistemele de refrigerare din sute de supermarketuri franceze au exploatat conectivitatea tot mai ...
CFMOTO a fost cea mai înmatriculată marcă de motociclete noi din România în primele nouă luni din 2026
CFMOTO a fost cea mai înmatriculată marcă de motociclete noi din România în primele nouă luni din 2026
CFMOTO a anunțat astăzi că încheie primele nouă luni ale anului ca marca de motociclete cu cele mai multe înmatriculări ...