Ultima oră. Noi măsuri pentru scăderea prețurilor la carburanți, decise săptămâna aceasta. Ce variante discută acum Guvernul și cu cât s-ar ieftini benzina și motorina
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/carburanti-10-lei-572x420.jpg)
Guvernul Bolojan discută noi măsuri pentru scăderea prețurilor la benzină și motorină care au ajuns la niveluri fără precedent. Surse politice și din domeniul finanțelor arată că, cel mai probabil săptămâna aceasta, va fi luată o măsură directă, bazată pe surplusul de TVA pe care statul îl încasează din creșterea prețurilor. Încă se discută cum se va aplica această măsură, inclusiv dacă se va aplica pentru toți consumatorii sau doar pentru o parte dintre acesștia, însă, cel puțin din perspectiva celor apropiați premierului Ilie Bolojan, reducerea se va face în marja surplusului de TVA încasat din creșterea prețurilor pentru benzină și motorină și în niciun caz prin scăderea accizei, care reprezintă acum circa 40% din prețul total, dar și o sursă esențială de venituri bugetare.
” Nu se pune problema scăderii accizei, pentru că aceasta este fixă, nu depinde de creșterea prețurilor, iar scăderea ei ar afecta substanțial procesul de reducere a deficitului bugetar, mai ales că și consumul scade. Se discută, într-adevăr, o schemă care să se bazeze pe surplusul de TVA venit din scumpiri și probabil că se va lua și o decizie în acest sens zilele acestea. În prezent, acest surplus este de circa 40 de bani la litrul de combustibil. Trebuie luat în calcul, însă, și faptul că a scăzut consumul, deci cei 40 de bani ar trebui ponderați cu scăderea vânzărilor. Sunt mai multe posibilități. Una ar fi scăderea TVA pentru toți consumatorii sau doar pentru anumite categorii considerate cele mai afectate. În orice caz, probabil nu va fi vorba despre agricultori și transportatori, care primesc deja subvenție. Altă măsură, legată tot de surplusul de TVA, ar fi cash back pe bon, în marja aceea de 40 de bani„, ne-au explicat surse apropiate discuțiilor.
Amintim că, în contextul creșterilor de preț din vara lui 2022, ca urmare a izbucnirii războiului din Ucraina, Guvernul Ciucă a decis să compenseze cu 50 de bani prețul per litru, Atunci, povara a fost împărțită egal între companiile petroliere și stat. O astfel de variantă este printre favorite și în acest moment, în măsura în care companiile petroliere vor mai accepta. În 2022, creșterea de preț a fost substanțial mai mică decât acum, în termeni efectivi prețul ajungând doar în apropierea a 8 lei per litru, față de 10 lei cât este acum motorina și tinde să ajungă benzina.
Aproape sigur, susțin surse politice din mai multe zone din coaliție, mâine se va decide și limitarea la 50% din media pe 2025 a adaosului comercial practicat de companiile petroliere. În 2025, media fost undeva la 9%, deci au urma o scădere cu 4,5 șpuncte procentuale.
Detalii despre această măsură deja anunțată, dar amânată, găsiți AICI
PSD ar vrea scăderea accizei. Premierul Bolojan ar vrea amânarea oricărei măsuri, până când prețurile se mai stabilizează, susținut de angajamentul ferm al României pentru scăderea deficitului
Pe de altă parte, confirmând și discuția privind scăderea TVA sau oferirea de cash back pe bon, surse din PSD spun că partidul lor susține mai întâi scăderea accizei și, doar ca variantă finală, reducerea TVA. ” Este pe masă și scăderea TVA, dar noi considerăm că că ar trebui să fie măsura ultimă și dacă se va lua să se ia fără posibilitatea de a deduce diferența de TVA. Mai degrabă ar trebui umblat la acciză mai întâi, pentru că din calculele noastre reiese că acciza în România este cu 1,2 lei per litru mai mare decât media europeană. Oricum, deocamdată este agreată la nivel de Guvern, cu certitudine, varianta reducerii marjei comerciale „, spun sursele citate.
Pe de altă parte, persoane din apropierea premierului Ilie Bolojan afirmă că poziția de bază a a acestuia este să nus e aplice nicio măsură până când prețurile nu se mai stabilizează și se pot face calcule exacte. Această abordare este suținută de angajamentul României privind reducerea deficitului bugetar și de ponderea importantă a accizelor și a TVA în formarea veniturilor. O deviere de la acest plan, ar duce aproape imediat la creșterea costurilor la care România se împrumută, cu efecte negative în lanț inclusiv adâncirea scăderii PIB. Totuși, susțin sursele citate, Bolojan este deschis, așa cum a și declarat, la o propunere de compensare în marja surplusului generat de creșterea prețurilor.
Motorina sare pragul de 10 lei/litru la toate stațiile
Petrom, liderul pieței carburanților, a majorat agresiv prețul carburanților azi, în cea de-a 15-a scumpire de la începutul acestei luni. Benzinăria Petrom de pe strada Braşov din Sectorul 6, Bucureşti, monitorizată de noi în mod tradițional, afișa în dimineața zilei de 25 martie un preț al benzinei standard de 9,28 lei pe litru și un preț al motorinei standard de 10,03 lei pe litru.
Detalii, precum și istoricul sucmpirilor din ultimele zile, găsiți AICI