VIDEO Umbrărescu extinde șantierul de la Oțelu Roșu: Imagini în premieră cu tunelul tehnologic uriaș și noul laminor în construcție
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/09/tunel-umb-steel-766x420.jpg)
Lucrările de revitalizare a combinatului Oțelu Roșu avansează și s-a trecut la instalarea primelor elemente prefabricate pentru tunelul de cabluri, denumite canivouri, tronsoane de tunel tehnologic de mari dimensiuni, potrivit imaginilor publicate pe canalul de Youtube Natură și Infrastructură.
„Aceste elemente fabricate din beton armat destinate canalelor tehnologice sunt tuburi rectangulare prefabricate, cunoscute în industrie și sub denumirea tehnică de canivouri prefabricate sau, după termenul englezesc preluat în șantiere, box culverts. Prin aceste tuneluri de cabluri, după cum le spune și numele, sunt trase cablurile speciale care furnizează curentul de putere mare necesar pentru elaborarea și turnarea oțelului în orice oțelărie electrică”, se arată în descriere.
Grupul UMB, cel mai mare constructor de autostrăzi din România, a achiziționat combinatul siderurgic Oțelu Roșu din județul Caraș-Severin prin intermediul firmei Eco Wind Power. Tranzacția s-a realizat în urma unei licitații, la prețul de aproape 142 de milioane de lei, cu tot cu cheltuielile de procedură.
UMB investește sute de milioane de lei în repornirea combinatului Oțelu Roșu
Familia Umbrărescu vrea să redeschidă combinatul închis în 2012. Aici ar urma să se producă fier beton striat și sârmă, materiale destinate activității principale a UMB Group, construcția de drumuri, viaducte și poduri, grupul de societăți fiind angrenat în mai toate șantierele de autostrăzi din România.