Un acord UE – China cu privire a taxele pentru vehicule electrice este încă departe

În ciuda faptului că reprezentanți ai Uniunii Europene discută intens cu oficialii chinezi despre alternative la taxele impuse de Comisia Europeană mașinilor electrice importate din China, soluțiile sunt încă departe.
Robert Stan - mar, 26 nov. 2024, 08:05
Un acord UE - China cu privire a taxele pentru vehicule electrice este încă departe

Conform unor oficiali europeni citați de Reuters, Uniunea Europeană și oficiali chinezi discută alternative la taxele europene pentru vehiculele electrice importate din China, inclusiv despre eventuale prețuri minime pentru acestea, dar nicio soluție nu este iminentă.

Bernd Lange, președintele Comisiei pentru comerț a Parlamentului European, declara la finalul săptămânii trecute pentru un post de televiziune german că un acord între cele 27 de națiuni ale UE și China pentru a înlocui taxele cu alte soluții este aproape, însă informațiile oferite de acesta au fost infirmate.

Conform Reuters, oficiali UE care au dorit să-și păstreze anonimatul din cauza caracterului sensibil al negocierilor cu Beijingul au declarat că opinia lui Lange nu este deloc reală, deoarece, deși discuțiile continuă, există încă obstacole majore care împiedică un acord.

Una dintre opțiunile avute în vedere este stabilirea unui preț minim pentru mașinile electrice importate din China. Asta după ce ancheta UE a descoperit că prețurile mașinilor fabricate în China sunt reduse artificial prin subvenții acordate de statul chinez.

Pentru a reduce impactul acestor subvenții asupra pieței auto europene, UE a majorat luna trecută taxele pentru vehiculele electrice asamblate în China până la un maxim de 45,3%. Măsura a divizat însă blocul comunitar și a declanșat reacții adverse din partea guvernului de la Beijing.

Citește și:
– UE și China sunt aproape de a ajunge la un acord cu privire la taxele impuse importurilor de mașini electrice chinezești în blocul comunitar
– Război comercial – China extinde investigaţia antisubvenţii privind importurile de produse lactate din UE

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...