Un joint-venture între Renault și Volvo Trucks are comenzi pentru 15.000 de unități ale noii dubițe electrice

Flexis, un joint-venture între producătorul auto Renault și producătorul de camioane Volvo Group, precum și expeditorul CMA CGM, a declarat marți că a primit scrisori de intenție din partea a 10 companii europene de transport și distribuție pentru comenzi de 15.000 de unități ale noului său van electric, scrie Reuters.
Economica.net - mie, 29 ian. 2025, 12:25
Un joint-venture între Renault și Volvo Trucks are comenzi pentru 15.000 de unități ale noii dubițe electrice

Scrisorile de intenție au fost semnate cu Colis Privé din Franța, o unitate a CMA-CGM, Hived din Marea Britanie și DB Schencker din Germania și se vor adăuga vânzărilor pentru mărcile Renault și Renault Trucks (Volvo). Alți potențiali clienți care au semnat scrisori nu au fost dezvăluiți.

Europa are nevoie de mai multe camionete electrice pentru a face față cererii de creștere a livrărilor de colete în centrele orașelor, unde restricțiile privind vehiculele pe benzină și diesel sunt tot mai mari.

De asemenea, producătorii de automobile trebuie să îndeplinească obiective mai stricte privind emisiile de carbon, care sunt mai dificil de atins în cazul camionetelor decât în cazul autoturismelor, deoarece acestea sunt mai grele și există puține vehicule comerciale special concepute pentru a fi electrice, în afară de cele oferite de Rivian din SUA.

Din totalul de 1,6 milioane de furgonete noi înmatriculate în Europa anul trecut, doar 6,1% erau electrice, mai puțin decât cele 7,2% din 2023, potrivit datelor publicate marți de grupul european de lobby auto ACEA.

„Schimbarea este întotdeauna lentă la început”, a declarat Philippe Divry, director general al Flexis, în timpul unei conferințe de presă.
„Dar de îndată ce cineva aduce un produs care este realist, din punct de vedere economic și operațional, din acel moment clienții vor schimba rapid”, a adăugat el.

„Obiectivul de reducere a emisiilor de CO2 este la fel de ambițios ca în cazul autoturismelor, însă oferta este încă prea limitată. Piața vehiculelor comerciale ușoare electrice nu decolează; ea chiar s-a redus în 2024”, a declarat Antoine Giraud, analist auto la S&P Global.

Producătorii de automobile fac în prezent presiuni asupra Comisiei Europene pentru a obține mai multă flexibilitate în ceea ce privește obiectivele sale mai stricte privind emisiile de CO2 pentru sectorul auto, având în vedere încetinirea cererii pentru vehiculele electrice.

Discuțiile vor începe joi în încercarea de a ajunge la un compromis.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Bani falşi în cantităţi enorme. Alertă în Bulgaria, înainte de alegerile din 19 aprilie 2026
Bani falşi în cantităţi enorme. Alertă în Bulgaria, înainte de alegerile din 19 aprilie 2026
Bulgaria - Guvernul interimar bulgar a avertizat miercuri că are cunoştinţă de existenţa unei cantităţi enorme de bancnote euro false destinate cumpărării de voturi la alegerile parlamentare......
Mihaela Neagu: Antreprenorii din agricultură răspund pozitiv invitației la AgriXpo Brașov
Mihaela Neagu: Antreprenorii din agricultură răspund pozitiv invitației la AgriXpo Brașov
Brașov, România – Lansarea AgriXpo Brașov 2026 a fost urmată de un interes imediat din partea mediului de afaceri agricol, ...
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Concelex și turcii de la Biskon au depus contestații pentru lotul 3, după ce spaniolii de la FCC au fost desemnați câștigători
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Concelex și turcii de la Biskon au depus contestații pentru lotul ...
Compania Națională de Investiții Rutiere informează că, până miercuri, 15 aprilie 2026, la contractul pentru proiectarea ...
Stațiile de carburanți Rompetrol, deservite de un nou sistem informatic de retail
Stațiile de carburanți Rompetrol, deservite de un nou sistem informatic de retail
KMG International (Rompetrol) a integrat recent un nou sistem informatic de retail care deservește întreaga rețea de stații ...