Automobile DAC S.A. anunță într-un comunicat de presă că revine „în forță, odată cu finalizarea preluării integrale a mărcii și lansarea unei strategii ambițioase de electrificare a flotei de vehicule comerciale. După încheierea parteneriatului cu producătorii chinezi, DAC se concentrează exclusiv pe dezvoltarea, proiectarea și producția locală de vehicule electrice, reafirmându-și angajamentul față de economia și comunitatea românească”.
Mai mult decât atât, Sergiu Bolocan, director executiv al Autovehicule DAC și acționar majoritar al companiei, declară că „DAC a fost întotdeauna sinonim cu vehiculele robuste, concepute pentru a face față provocărilor specifice ale României. Acum, ne reinventăm, păstrând ADN-ul mărcii și integrând cele mai avansate tehnologii electrice. Pentru noi, electromobilitatea nu este doar o tendință, ci o responsabilitate față de viitorul României și al generațiilor viitoare”.
Oficialii companiei menționează că, după preluarea mărcii de la Roman SA, au dezvoltat un prim autobuz electric aeroportuar – DAC Aerobus 14.100 – care se află deja în funcțiune pe aeroportul internațional Cluj-Napoca. În noiembrie 2025 DAC a livrat și basculantă electrică minieră din Europa de Est, DAC 90TEF.OH.
Pe lângă aceste două produse, Autovehicule DAC are în curs de derulare contracte pentru livrarea a patru microbuze electrice, două autobuze electrice urbane de 8,5 metri și este foarte aproape de a semna un document care prevede furnizarea a trei autobuze electrice DAC 412UE de 12 metri către primăria municipiului Lugoj.
„Suntem conștienți de provocările cu care se confruntă municipalitățile, de la calitatea aerului până la costurile de operare ale flotelor auto. De aceea, ne concentrăm pe dezvoltarea de vehicule electrice specializate, care nu doar reduc emisiile poluante, ci și generează economii semnificative pe termen lung”, explică Sergiu Bolocan, același care deține compania Dodo Pizza SRL înregistrată în județul Ilfov.
De altfel, Autovehicule DAC este o companie înregistrată în București din 2020 care are un punct de lucru în localitatea Tamaș din același județ Ilfov. Conform Ministerului Finanțelor, firma a încheiat anul 2024 cu o cifră netă de afaceri de 393.693 lei și o pierdere de 127.255 lei. Aceeași sursă arată că Autovehicule DAC avea, la finalul lui 2024, un singur angajat.
În acest context, Sergiu Bolocan, cel care deține 99% dintre acțiunile firmei, declară că „ne propunem să readucem vehiculele comerciale la ceea ce numim noi intern «fiabilitate de frigider». Vrem ca vehiculele noastre să funcționeze eficient și fără probleme majore ani de zile, reducând la minimum costurile de întreținere și timpii de inactivitate. Camioanele DAC vor fi echipate cu punte motoare de ultimă generație, ce integrează două motoare electrice independente, oferind redundanță și fiabilitate sporită, pentru o durată de viață extinsă, de peste un milion de kilometri, fără a necesita reparații capitale”.
El notează și că „obiectivul nostru este să oferim vehicule electrice la un preț comparabil cu cel al unui diesel echivalent, dar cu un cost total de operare semnificativ mai redus. Lucrăm intens la dezvoltarea șasiului electric de 18 tone pentru vehicule de salubritate, pe care îl vom lansa în 2026. Va fi un produs revoluționar, accesibil și performant. (…) Nu mai este o chestiune de «dacă», ci de «când» vom trece la transportul electric. Îi încurajez pe toți operatorii să experimenteze cu vehiculele electrice și să se pregătească pentru această transformare inevitabilă. Cei care se adaptează din timp vor avea un avantaj competitiv semnificativ și vor contribui la construirea unui viitor mai curat și mai prosper pentru România”.
DAC își propune să depășească volumul record de vânzări al fostei fabrici de camioane din Brașov și să livreze peste 30.000 de vehicule în următorii zece ani. (Foto: Autovehicule DAC S.A)