Un petrolier a ocolit Strâmtoarea Ormuz, trecând prin Marea Roşie ca rută alternativă
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/04/petrolier-coreea-de-sud-marea-rosie-453657.jpg)
Coreea de Sud, dependentă în mare măsură de importul de hidrocarburi, caută să îşi securizeze aprovizionarea după ce atacurile americano-israeliene împotriva Iranului au dus la închiderea de către Teheran a accesului în Strâmtoarea Ormuz, supusă de asemenea de luni unei blocade americane asupra navelor plecate din porturi iraniene sau care se îndreaptă spre acestea.
Seulul a anunţat în cursul lunii aprilie trimiterea a cinci nave sub pavilion sud-coreean spre portul saudit Yanbu, la Marea Roşie, pentru a stabili rute alternative, scrie Agerpres.
Vineri, Ministerul sud-coreean pentru Afaceri Maritime a semnalat ‘primul caz de transport de petrol brut spre ţară via Marea Roşie, un ocol, după blocarea Strâmtorii Ormuz’.
Într-o postare pe X, preşedintele sud-coreean a salutat un ‘rezultat preţios’ şi le-a mulţumit marinarilor.
Şeful de cabinet al preşedintelui, Kang Hoon-sik, a declarat miercuri că ţara sa şi-a asigurat o aprovizionare de 273 milioane de barili de petrol brut până la finalul anului pe rute care nu includ strâmtoarea blocată.
Cantitatea este echivalentă cu necesarul pe trei luni al ţării, pe baza cifrelor de anul trecut, a precizat Kang.
El a revenit recent dintr-o călătorie în Kazahstan, Oman, Arabia Saudită şi Oman, vizând găsirea de surse de aprovizionare cu carburant.