Una dintre cele mai aglomerate zone din Bucureşti se schimbă. Cum va arăta zona Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Şoseaua Pipera după modernizare

Contractul are o valoare totală estimată de 256.418.082 lei şi include servicii de proiectare, asistenţă tehnică şi lucrări de execuţie pentru lărgirea Bd. Dimitrie Pompeiu cu extinderea infrastructurii de tramvai, străpungerea Bd. Barbu Văcărescu, construirea unui drum de legătură între Şos. Pipera, Bd. Dimitrie Pompeiu şi Str. Fabrica de Glucoză şi construirea unei parcări de tip park&ride, scrie Agerpres.

Durata contractului este de 26 de luni, din care perioada pentru prestarea serviciilor de proiectare, obţinerea tuturor avizelor şi acordurilor şi avizarea proiectului va reprezenta maxim două luni.

La evaluarea ofertelor vor fi avute în vedere: componenta financiară (40%), gradul de adecvare al graficului general de realizare a investiţiei publice (10%), planul de management al calităţii lucrărilor executate (10%), experienţa profesională (25%), perioada de garanţie acordată lucrării (15%).

Termenul limită pentru primirea ofertelor este 28 iulie.

La mijlocul lunii martie, Consiliul General al Capitalei a aprobat exproprieri în valoare totală de 75,8 milioane lei pentru reconfigurarea zonei Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Şoseaua Pipera.

Conform referatului de aprobare, prin reconfigurarea zonei Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Şoseaua Pipera se estimează un impact benefic asupra reţelei rutiere a Capitalei, asupra legăturilor cu zonele urbane limitrofe acesteia, cât şi asupra mediului înconjurător.

„Obiectivul nu este doar acela de fluidizare a traficului, ci şi crearea unui spaţiu urban în care metroul, tramvaiul, bicicleta şi mersul pe jos să se completeze armonios”, se explică în document.

În iunie 2025 au fost aprobaţi indicatorii tehnico-economici ai proiectului.

Dintr-o stradă îngustă și sufocată de mașini, cu o bandă pe sens și trotuare sparte, degradate, Bd. Dimitrie Pompeiu va deveni o șosea modernă, cu două benzi de circulație, spațiu verde, piste de biciclete, linie dublă de tramvai și trotuare mult mai generoase.

Va avea un cu totul alt profil stradal, spun cei de la PMB.

În plus, după modernizare, linia de tramvai va fi prelungită până pe Bd. Barbu Văcărescu, iar șinele vor fi conectate cu cele ale liniei 5.

Peste această extindere, va fi construită o pasarelă pietonală.

Șantierul va continua cu realizarea unui drum de legătură între Șos. Pipera – Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză.

Întreaga zonă va beneficia de o reconfigurare a circulației, care va decongestiona mult traficul.

La intersecția Dimitrie Pompeiu cu Str. Petricani, va fi construit, împreună cu Primăria Sectorului 2, un pasaj auto peste calea ferată, pentru a-i scuti pe șoferi de timpul pierdut din cauza barierei CFR.