Undă verde pentru autostrada Craiova-Piteşti. Studiul de fezabilitate şi proiectarea, scoase la licitaţie pentru 10 mil. euro

Compania de Drumuri a scos la licitaţie studiul de fezabilitate şi proiectarea autostrăzii Piteşti-Craiova, la o valoare estimată între 39,4 milioane de lei şi 46,5 milioane de lei. Planul iniţial al autorităţilor era ca drumul de mare viteză dintre cele două oraşe să fie construit prin concesiune.
Economica.net - mie, 07 dec. 2016, 14:03
Undă verde pentru autostrada Craiova-Piteşti. Studiul de fezabilitate şi proiectarea, scoase la licitaţie pentru 10 mil. euro

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat marţi în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) anunţul pentru Revizuire Studiu de Fezabilitate şi Elaborare Proiect Tehnic pentru Autostrada Piteşti – Craiova.

Lungimea estimată a viitoarei şosele de mare viteză este de 125 de kilometri. Principalele surse de finanţare a contractului sunt Fondului European de Dezvoltare Regională (FEDR) şi Bugetul de Stat, în prima perioadă de programare 2016 – 2020.

Durata contractului va fi de 24 luni începând de la data atribuirii contractului. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 12 ianuarie 2017, iar data limită de evaluare a ofertelor este 6 februarie 2017.

Pentru drumul de mare viteză dintre Piteşti şi Craiova a fost demarată iniţial o procedură pentru constuirea acestuia prin concesiune.

Pe 28 noiembrie 2016 a fost însă anulată licitaţia lansată în 2013 pentru „Contract de concesiune de lucrări publice privind proiectarea, construcţia, finanţarea, operarea şi întretinerea Drumului Expres / Autostrada Craiova – Piteşti, km 0+000 – km 121+185”.

Motivul anulării licitaţiei pentru realizarea în concesiune este „schimbarea substanţială a strategiei de implementare şi finanţare a proiectului Drum Expres/Autostrada Craiova – Piteşti, şi anume că proiectul a fost inclus în cuprinsul Master Planului General de Transport al României în cadrul listei proiectelor pentru care se asigură finanţare din fonduri nerambursabile, iar abordarea viitoare a proiectului se impune a fi ca şi secţiune de autostradă”.

Te-ar mai putea interesa și
Peste 5.500 de muncitori ai constructorului rus de camioane Kamaz au fost trimiși în șomaj parțial, în urma sancțiunilor occidentale
Peste 5.500 de muncitori ai constructorului rus de camioane Kamaz au fost trimiși în șomaj parțial, în urma sancțiunilor ...
Peste 5000 de angajaţi ai producătorului rus de camioane Kamaz au fost trimişi în şomaj parţial din cauza penuriei de componente, apărută în urma sancţiunilor occidentale impuse Moscovei......
Anton Siluanov, ministrul rus de Finanțe: Rusia are nevoie de resurse financiare uriașe pentru a putea susține operațiunea specială din Ucraina
Anton Siluanov, ministrul rus de Finanțe: Rusia are nevoie de resurse financiare uriașe pentru a putea susține operațiunea ...
Rusia are nevoie de resurse financiare uriaşe pentru operaţiunea sa militară din Ucraina, a declarat vineri ministrul ...
Washingtonul impune noi sancțiuni financiare după ultimele teste cu rachete efectuate de Coreea de Nord
Washingtonul impune noi sancțiuni financiare după ultimele teste cu rachete efectuate de Coreea de Nord
Statele Unite au anunţat vineri noi sancţiuni financiare în urma celor mai recente teste cu rachete nord-coreene, vizând ...
CNAIR a aprobat Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania
CNAIR a aprobat Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a aprobat vineri Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor ...