Unul dintre cele mai ample teste Euro NCAP: rezultate interesante pentru Mercedes-Benz CLA, Kia EV4, Renault Clio sau Toyota Yaris

Organismul european independent pentru testarea siguranței vehiculelor (Euro NCAP) a dat publicității un nou set de rezultate, unul dintre cele mai ample din întregul an. De altfel, așa cum menționează și oficialii instituției, acesta a fost anul în care au testat cele mai multe mașini din istorie. Poate și pentru că pe piață au sosit foarte multe noi modele, majoritatea aparținând unor producători chinezi.

„Pe măsură ce anul 2025 se apropie de sfârșit, Euro NCAP continuă să înregistreze rezultate impresionante. Acest lucru este cu atât mai îmbucurător cu cât anul acesta au fost testate mai multe mașini decât în orice alt an din istoria organizației. În cea mai mare parte, producătorii de automobile continuă să răspundă la testele noastre imparțiale și riguroase, îmbunătățind siguranța modelelor lor, generație după generație. Odată cu introducerea noilor protocoale începând cu 2026, standardele vor fi și mai ridicate și așteptăm cu interes un răspuns pozitiv din partea producătorilor de automobile care continuă să acorde prioritate siguranței pasive și active pentru consumatori”, a declarat Aled Williams, director de program Euro NCAP.

În urma acestui „megatest” care a implicat 19 vehiucle, Euro NCAP evidențiază rezultatul obținut de Mercedes-Benz CLA. Ei notează că, În general, producătorii de automobile răspund pozitiv la procesul de testare exigent al Euro NCAP. Mercedes-Benz este un exemplu în acest sens, noul său CLA, un coupé cu patru uși disponibil cu o gamă de motoare electrice și pe benzină, a ieșit din teste cu un set robust de scoruri în toate categoriile. În 2019, precedentul CLA a obținut râvnitul premiu „Best in Class” – o clasificare anuală, pe clase de vehicule, a mașinilor cu cele mai bune scoruri generale Euro NCAP.

„În ceea ce privește protecția ocupanților adulți, CLA a obținut 94%, structura și sistemele sale oferind o bună protecție la coliziune. Protecția ocupanților copii a fost la fel de impresionantă, cu un scor de 89%, iar de remarcat a fost capacitatea CLA de a detecta când a fost instalat un sistem de siguranță pentru copii și de a dezactiva automat airbagurile relevante. CLA are capacități similare în ceea ce privește protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, inclusiv pietoni, bicicliști și motocicliști. Sistemul său de frânare de urgență autonomă a fost remarcat pentru performanțele sale robuste, iar mașina a răspuns bine la testele care au evaluat eficiența cu care împiedică un ocupant să deschidă ușa în calea unui ciclist sau a unui alt vehicul care se apropie”, arată Euro NCAP.

Dincolo de procentele obținute, cele cinci stele obținute de Mercedes-Benz CLA au fost egalate de modele precum Deepal S05, Exlantix ET, Geely Starray EM-i, Hyundai NEXO, Mazda CX-5, MG4 Urban, Mitsubishi Eclipse Cross, Porsche Cayenne și Volkswagen T-Roc.

Toto cinci stele a obținut și Kia EV4, dar doar în varianta cu dotări opționale de siguranță, cea standard fiind clasificată la nivelul de patru stele.

Și, dacă tot vorbim despre patru stele, în cadrul acestui ultim test din 2025, acest calificativ a fost obținut de Alpine A390, Chery Tiggo 4, EBRO s400, Jeep Compass, Kia PV5 (varianta pentru pasageri), Renault Clio, Toyota Aygo X și Toyota Yaris.

Este important de menționat că Hyundai NEXO, a treia mașină alimentată cu hidrogen testată vreodată de Euro NCAP „s-a dovedit mai mult decât capabil să facă față comparației cu alte SUV-uri cu propulsie convențională”.

Conform celor de la Euro NCAP, hidrogenul este adesea considerat o sursă de energie promițătoare, care are potențialul de a oferi șoferilor viteza și comoditatea comparabile cu alimentarea cu combustibil, reducând în același timp impactul asupra mediului asociat mașinilor cu motor cu ardere internă.

„Siguranța că o mașină alimentată cu hidrogen poate fi la fel de sigură ca una electrică sau cu motor cu ardere internă este de natură să-i liniștească pe cei dornici să fie «pionieri» ai surselor alternative de energie”, notează oficialii Euro NCAP.