X-51, cel mai rapid avion din lume, s-a prăbuşit la teste

Zborul de încercare al avionului X-51A Waverider, un aparat hipersonic experimental al armatei americane, s-a soldat cu un eşec din cauza unei defecţiuni care a împiedicat aprinderea reactorului, deasupra coastelor Californiei, a anunţat US Air Force miercuri, potrivit AFP
Economica.net - J, 16 aug. 2012, 05:57
X-51, cel mai rapid avion din lume, s-a prăbuşit la teste

Aeronava a fost transportată până la înălţimea de circa 15.240 de metri de un avion militar B52, fiind lansată în apropiere de promontoriul Point Mugu, de pe coasta vestică a SUA, la ora locală 11.36 (18.36 GMT).

Propulsat de un motor folosit de obicei la rachete, Waverider a zburat numai 16 secunde din cauza defectării unui ampenaj – dispozitiv de stabilizare şi comandă a unui avion -, a anunţat US Air Force într-un comunicat.

Primul reactor trebuia să propulseze prototipul X-51 la viteza Mach 4,5 (peste 5000 kilometri pe oră) timp de 30 de secunde, după care un statoreactor l-ar fi ridicat la altitudinea de 21.000 de metri şi la o viteză Mach 6 (un Mach = raportul dintre viteza unui obiect într-un fluid şi viteza sunetului în mediul respectiv).

Zborul de încercare a luat însă sfârşit înainte ca statoreactorul să poată fi pus în funcţiune, a precizat sursa citată.

‘Toate datele noastre au indicat că erau îndeplinite toate condiţiile pentru aprinderea reactorului, iar noi am fost optimişti în ce priveşte reuşita testului’, a declarat Charlie Brink, directorul de program al proiectului.

Testul prevedea un zbor de 5 minute la Mach 6, de şase ori mai mare decât viteza sunetului, cu alte cuvinte peste 7.300 de kilometri la oră.

După o serie de teste cu rezultate contradictorii, a mai rămas un singur Waverider din cele patru de care dispunea la început armata americană.

În pofida acestui ultim eşec, strategii Pentagonului îşi păstrează speranţa că vor putea să revoluţioneze spaţiul aerian prin lansarea avioanelor hipersonice, comparând acest pas înainte cu dezvoltarea dronelor începând din anii 1970.

Aparatul X-51, cu o lungime de 8 metri, a atins Mach 5 cu ocazia primului său test în mai 2010. Zborul care a durat numai trei minute s-a încheiat mai repede decât era prevăzut din cauza unei probleme tehnice.

În afară de X-51A Waverider, NASA şi Pentagonul au în curs de execuţie mai multe proiecte de avioane hipersonice.

 

Recordul de viteză datează din 1976


Cel mai rapid avion din istorie a fost Blackbird, care a reuşit să atingă o viteză de 3.529 kilometri pe oră. A zburat pentru prima dată în 1964, iar recordul de viteză, nedoborât până astăzi, a fost stabilit în 1976. Avionul a fost retras în 1998.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...