Vânzările BMW şi Volkswagen au suferit în trimestrul al doilea de pe urma declinului din China

Ambii producători germani au raportat vineri o scădere a vânzărilor globale în perioada aprilie-iunie 2026, afectate de scăderile puternice din China, unde producătorii locali, conduşi de BYD Co., domină piaţa maşinilor electrice. Vânzările de automobile mărcile BMW şi Mini în China au scăzut cu 30%, în timp ce livrările grupului Volkswagen s-au redus cu 37% pe aceeaşi piaţă, scrie Agerpres.

Aceste cifre vin la finalul unei săptămâni dificile pentru industria auto din Germania. Atât Porsche AG, cât şi Mercedes-Benz Group AG au raportat deja o scădere a livrărilor, şi în cazul lor principalul motiv fiind China, unde o criză imobiliară prelungită erodează puterea de cumpărare a clienţilor înstăriţi. De asemenea, producătorii germani se confruntă cu costurile ridicate ale energiei şi forţei de muncă din Europa şi cu tarifele de import impuse de preşedintele SUA, Donald Trump.

Volkswagen încearcă să răspundă la aceste provocări prin restructurări. Grupul care deţine mărci precum Porsche, Audi şi Seat intenţionează să-şi reducă gama de modele cu până la 50%, conform unui anunţ făcut joi seara, după o reuniune a Consiliului de supraveghere care nu a reuşit să ajungă la un acord asupra unor reduceri mai ample. Directorul general de la Volkswagen, Oliver Blume, era aşteptat să insiste asupra dublării reducerilor de locuri de muncă, până la 100.000, şi a închiderii a patru fabrici din Germania, dar comitetul nu a susţinut aceste măsuri mai drastice, rezultând doar planuri vagi de reducere a gamei de modele.

La rândul său, CEO-ul BMW, Milan Nedeljkovic, intenţionează să intensifice măsurile de reducere a costurilor şi luna trecută a redus drastic previziunile financiare pentru 2026. BMW se aşteaptă la o marjă operaţională care o plasează pe traiectoria de a fi cel mai puţin profitabil producător auto european.

Totuşi, au existat şi câteva evoluţii pozitive în trimestrul al doilea. Vânzările BMW au crescut în SUA şi în Europa, unde cererea de maşini electrice este în urcare. În plus, BMW a informat că iX3 urmează să ajungă la 100.000 de comenzi, iar sedanul i3 a generat „o cerere mare”.

De asemenea, Volkswagen a raportat şi el o creştere a livrărilor de vehicule în Europa şi America de Nord în perioada aprilie- iunie. Portofoliul său de comenzi pentru vehicule electrice în Europa a crescut cu peste 50% faţă de sfârşitul anului trecut. Cu toate acestea, mărci importante precum Porsche, Audi şi VW au raportat o scădere a vânzărilor globale în această perioadă.