Vânzările Dacia în Marea Britanie au crescut cu peste 22% în septembrie

Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au scăzut cu 4,4% în septembrie, la 328.041 unităţi, cel mai redus nivel din 1999, ca efect al pandemiei de coronavirus (Covid-19), a anunţat luni Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT), transmite Reuters.
Economica.net - lun, 05 oct. 2020, 09:22
Vânzările Dacia în Marea Britanie au crescut cu peste 22% în septembrie

În septembrie, Dacia a vândut 5.623 vehicule pe piaţa britanică, în creştere cu 22,40% faţă de perioada similară din 2019, când a înmatriculat 4.300 unităţi.

În topul celor mai bine vândute modele în septembrie se află Vauxhall Corsa, Ford Fiesta, Mercedes-Benz A-Class, Volkswagen Polo şi Volkswagen Golf.

Cererea pentru vehicule electrice a crescut cu 184,3% în septembrie, în timp ce livrările de vehicule diesel şi pe benzină s-au redus cu 38,4% şi, respectiv, 20,9%.

„Aceasta nu este o redresare. Dacă pandemia nu va fi ţinută sub control şi nu se va reconstrui încrederea consumatorilor şi a companiilor, viitorul pe termen scurt arată într-adevăr dificil”, a avertizat directorul general al SMMT, Mike Hawes. SMMT, care se aşteaptă la un declin al livrărilor de 30% anul acesta, a cerut autorităţilor sprijin suplimentar pentru industria auto, inclusiv o posibilă schemă de subvenţii.

Vânzările de maşini noi în Regatul Unit au înregistrat un declin de 33,2% în primele nouă luni din 2020, la 1,24 milioane de unităţi.

În perioada ianuarie-septembrie 2020, Dacia a vândut pe piaţa britanică 16.434 vehicule, în scădere cu 35,16% faţă de primele nouă luni din 2019, când a înmatriculat 25.34 unităţi.

Cererea pentru vehicule electrice a crescut cu 165,4%, în timp ce livrările de vehicule diesel şi pe benzină s-au redus cu 56,3% şi, respectiv, 40,2%.

În topul celor mai bine vândute modele în perioada ianuarie-septembrie 2020 se află Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Volkswagen Golf , Ford Focus şi Mercedes-Benz A-Class.

Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Europa, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei.

Te-ar mai putea interesa și
Şeful Enel: Deficitul de personal şi de materiale de bază încetinesc tranziţia energetică
Şeful Enel: Deficitul de personal şi de materiale de bază încetinesc tranziţia energetică
Deficitul de personal şi de materiale de bază sunt principalele constrângeri ale ritmului tranziţiei energetice pentru principalii furnizori de energie electrică, cum ar fi Enel SpA, cea mai......
Cum și-a rezolvat Profi, cel mai mare angajator din România, problemele generate de creșterea numărului de salariați: Au „angajat” un robot
Cum și-a rezolvat Profi, cel mai mare angajator din România, problemele generate de creșterea numărului de salariați: ...
Retailerul Profi, operat de fondul de investiții Mid Europa Partners, cel mai mare angajator din România conform datelor ...
Appraisal & Valuation SA a atras 4,4 milioane de lei în prima zi a plasamentul privat
Appraisal & Valuation SA a atras 4,4 milioane de lei în prima zi a plasamentul privat
TradeVille a încheiat cu succes și în mod anticipat, chiar în prima zi, în condițiile unei suprasubscrieri de peste ...
Top cele mai valoroase branduri din lume 2021 – Kantar
Top cele mai valoroase branduri din lume 2021 – Kantar
Amazon şi Apple sunt în 2021 cele mai valoroase branduri din lume dar mărcile din China ocupă poziţii din ce în ce ...