Vânzările Dacia Sandero în Europa au scăzut în septembrie, dar modelul se menține pe primul loc după primele nouă luni din 2024

Conform data Force, în septembrie 2024 au fost înmatriculate în Europa 28.680 de unități Tesla Model Y, valoare care plasează modelul electric al mărcii americane pe prima poziție a clasamentului din a noua lună a anului. Poziția secundă în acest top – care ia în calcul 99% din vânzările de autoturisme din Uniunea Europeană, statele EFTA și Regatul Unit – este ocupată în luna septembrie de Volkswagen Tiguan, cu 20.763 de unități. A treia treaptă a podiumului lunar este ocupată de Renault Clio, cu 20.306 unități.

Clasamentul lunii septembrie este completat, în ordine, de Dacia Sandero – model aflat pe poziția a patra – cu 19.346 unități, Kia Sportage, cu 16.284 unități, Peugeot 208 cu 16.103 unități, Volkswagen Golf (15.722 unități), Toyota Yaris Cross (15.498 unități), Volkswagen Polo (15.291 unități) și, îmbucurător pentru români, de Ford Puma – model asamblat la Craiova – cu 14.927 unități.

În ciuda diferenței mari dintre modelul aflat pe prima poziție în luna septembrie, Tesla Model Y, și Dacia Sandero, modelul mărcii românești, parte a grupului Renault, se menține pe primul loc în clasamentul primelor nouă luni din 2024.

Astfel, în perioada ianuarie – septembrie 2024, europenii au înmatriculat 203.474 de mașini Dacia Sandero, în creștere cu 16,4% față de aceeași perioadă a anului trecut. A doua treaptă a podiumului primelor nouă luni este ocupată de Volkswagen Golf, cu 165.370 unități, iar pe a treia se află Renault Clio cu 162.021 unități.

Locurile următoare din Top 10 sunt ocupate de Volkswagen T-Roc (156.803 exemplare), Tesla Model Y (155.428 exemplare), Peugeot 208 (146.511 exemplare), Toyota Yaris Cross (146.448 exemplare), Skoda Octavia (140.578 exemplare), Volkswagen Tiguan (139.991 exemplare) și Toyota Yaris (133.668 exemplare).

În acest context, aflat la o diferență de peste 48.000 de unități față de Tesla Model Y și de peste 41.000 față de Renault Clio, principalii rivali a ocuparea poziției de lider la finalul anului, modelul Dacia Sandero are mari șanse să încheie 2024 pe primul loc în clasamentul vânzărilor din Europa.

De asemenea, Dacia Duster, SUV de clasă B asamblat în România al cărui a treia generație a început să fie livrată clienților, poate spera să încheie anul în Top 10. După primele nouă luni modelul se află pe locul 12, cu 129.700 unități înmatriculate și o creștere cu 6,3%.

Ford Puma, un alt SUV de clasă B asamblat în România, se menține pe poziția a 16-a, cu 117.986 unități. Deși în acest an are puține șanse de a avansa în clasament, acest model ar putea crește substanțial în 2025 când variantelor termice li se va adăuga cea electrică.

Citește și:
– ACAROM: Producția de mașini a României a crescut cu 8,7% în primele opt luni din 2024
– Dacia, în Top 10 al pieței europene în fiecare segment în care este reprezentată