Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu aproape 5,4% în septembrie

Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat în septembrie un avans de 5,4% în Europa (UE plus ţările EFTA), iar cota de piaţă a constructorului de automobile s-a majorat de la 2,3% la 2,4%, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate marţi.
Economica.net - mar, 17 oct. 2017, 06:35
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu aproape 5,4% în septembrie

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat luna trecută la 35.648 de unităţi, în creştere faţă de septembrie 2016 (33.824 vehicule). EFTA (Asociaţia Europeană a Liberului Schimb) este alcătuită în prezent din patru state: Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat în septembrie creşteri ale vânzărilor de 0,4% şi, respectiv, 70,1%. Grupurile germane Volkswagen şi Daimler au înregistrat luna trecută un declin al livrărilor de 1,1% şi, respectiv, 1,2%, în timp ce vânzările companiei americane Ford au scăzut cu 13%.

În martie, PSA Peugeot Citroen a achiziţionat Opel şi brandul său britanic Vauxhall iar de la 1 august 2017 înmatriculările Opel şi Vauxhall sunt incluse în grupul PSA.

În primele nouă luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au înregistrat o creştere de 29,5% în Europa, iar cota de piaţă a constructorului de automobile s-a majorat de la 2,8% la 3%. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 256.697 de unităţi, în creştere faţă de perioada similară din 2016 (322.937 vehicule).

Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat un avans al vânzărilor de 6,7% şi, respectiv, 15,5%, în timp ce compania americană Ford a înregistrat un declin de 0,6%, iar grupurile germane Volkswagen şi Daimler au avut creşteri de 2,2% şi, respectiv, 6,6%, în perioada ianuarie – septembrie 2017.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...