Vânzările de mașini electrice și hibride au crescut cu 25,6% la nivel global, dar majoritatea preferințelor se îndreaptă spre hibride

Stimulentele și obiectivele privind emisiile au impulsionat vânzările de vehicule electrice în China și au ajutat Marea Britanie să depășească Germania ca cea mai mare piață de mașini electrice din Europa în 2024, a declarat firma de cercetare Rho Motion.

Producătorii de mașini electrice privesc în 2025 ca un nou an de schimbare, pe măsură ce creșterea vânzărilor din China încetinește, se declanșează noi ținte de emisii în Europa și au apărut întrebările legate de potențialele schimbări de politică ale SUA sub viitoarea administrație Trump.

Vânzările globale de vehicule complet electrice și hibride plug-in au crescut cu 25,6%, până la 1,9 milioane în decembrie, deși au încetinit pentru a doua lună consecutiv, arată datele Rho Motion.

Vânzările în China au crescut cu 36,5% la 1,3 milioane de vehicule în decembrie și au totalizat 11 milioane pentru întregul an 2024.

În Statele Unite și Canada, vânzările de vehicule electrice au crescut cu 8,8%, până la 0,19 milioane în decembrie, în timp ce Europa a raportat vânzări de 0,31 milioane, în creștere cu 0,7% față de aceeași lună din 2023.

În restul lumii, vânzările în decembrie au crescut cu 26,4%.

„Eliminarea subvențiilor din Germania a avut un impact devastator asupra întregii piețe europene, și dacă SUA urmează exemplul, s-ar putea să vedem același lucru acolo”, a spus Rho Motion într-o notă.

Managerul de date Rho Motion, Charles Lester, comentând datele din noiembrie după introducerea tarifelor de către Uniunea Europeană la sfârșitul lunii octombrie, a declarat pentru Reuters că nu a existat „o scădere clară a vânzărilor” de modele majore de vehicule electrice produse din China.

Un dosar al UE a arătat săptămâna trecută că producătorii de automobile care se confruntă cu reguli mai stricte privind emisiile de CO2 plănuiau să se reunească și să cumpere credite de carbon de la companii de vehicule electrice, inclusiv de la Tesla și Polestar pentru a evita amenzi mari.

Între timp, China, în încercarea de a promova adoptarea vehiculelor electrice în timp ce revigorează creșterea economică, a extins miercurea trecută subvențiile pentru schimbul de mașini până în 2025, ca parte a unei scheme extinse de schimb de consumatori.