Vânzările de maşini noi în Germania au înregistrat anul trecut cel mai semnificativ avans din 2009

Vânzările de autoturisme noi în Germania au înregistrat anul trecut cel mai semnificativ avans din 2009, la 3,206 milioane de unităţi, datorită ratelor scăzute ale dobânzilor şi ieftinirii combustibilului, în pofida scandalului motoarelor trucate de Volkswagen, care a afectat încrederea în industria auto, arată datele publicate miercuri de Asociaţia Producătorilor Germani de Automobile (VDA), transmit Deutsche Welle, Reuters şi DPA
Economica.net - mie, 06 ian. 2016, 13:24
Vânzările de maşini noi în Germania au înregistrat anul trecut cel mai semnificativ avans din 2009

Potrivit VDA, un număr total de 247.300 de autoturisme noi au fost înmatriculate luna trecută în Germania, în creştere cu 8% comparativ cu decembrie 2014. În aceste condiţii, VDA estimează că anul acesta piaţa auto va creşte cu 7%.

Preşedintele VDA, Matthias Wissmann, a recunoscut recent că scandalul Volkswagen a afectat încrederea în compania germană, în industria auto şi în tehnologia diesel. Cu toate acestea, Matthias Wissmann a subliniat că industria auto nu ar trebui demonizată din cauza acestui scandal, în condiţiile în care motoarele diesel vor rămâne o parte din industria auto şi au un rol important în reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.

‘Jumătate din autoturismele noi vândute în Europa Occidentală au motoare diesel şi jumătate din autoturismele diesel vândute în Europa Occidentală sunt produse de companii germane’, a spus Wissmann.

Datele VDA arată o creştere a producţiei companiilor germane în 2015, cu 2%, la 5,74 milioane de autovehicule de pasageri. Exporturile au urcat anul trecut cu 3%, la 4,41 milioane de vehicule.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, inclusiv în Germania, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Rechemarea tuturor celor 11 milioane de vehicule va fi printre cele mai mari din istorie, similară cu cea efectuată de Toyota în perioada 2009 – 2010, când a adus la service peste zece milioane de vehicule din cauza unor probleme la acceleraţie.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Te-ar mai putea interesa și
Nicuşor Dan: În momentul de faţă nu există un prim-ministru care să strângă majoritatea
Nicuşor Dan: În momentul de faţă nu există un prim-ministru care să strângă majoritatea
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat, marţi, că nu a desemnat un candidat pentru funcţia de premier pentru că nu există o majoritate în acest sens, relatează Agerpres. ...
CNAIR a revizuit bugetul pe 2026, renunânțând la peste 500 de angajări – secretar de stat
CNAIR a revizuit bugetul pe 2026, renunânțând la peste 500 de angajări – secretar de stat
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a revenit cu un buget refăcut, fără cele peste ...
UniCredit vrea să ajungă într-un an la 40 de unităţi cu birouri Prime, de la două cât are în prezent
UniCredit vrea să ajungă într-un an la 40 de unităţi cu birouri Prime, de la două cât are în prezent
UniCredit vrea să ajungă într-un an la 40 de unităţi cu birouri Prime, de la două în prezent, şi la 50.000 de clienţi ...
Exporturile chineze către Germania au crescut semnificativ în iunie 2026, în timp ce importurile doar au urcat ușor
Exporturile chineze către Germania au crescut semnificativ în iunie 2026, în timp ce importurile doar au urcat ușor
Valoarea exporturilor Chinei către Germania a continuat să crească semnificativ în iunie, în timp ce importurile din ...