Vânzările globale Dacia au crescut cu 3% până la aproape 700.000 de unități. 1 din 4 vehicule vândute este electrificat.

Dacia a vândut la nivel global 697.408 vehicule în 2025, înregistrând o creștere de 3,1% comparativ cu 2024. Anul 2025 marchează un moment istoric, Dacia depășind pragul de 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004. În Europa bradul românesc, parte a grup ului francez Renault, a înregistrat o cotă de piață de 4,5%, asemănătoare cu cea din 2024 fapt ce i-a permis să își păstrează poziția a 9-a în clasamentul mărcilor.

În privința vânzărilor realizate strict către persoane fizice (piața de retail) Dacia a urcat pe locul al doilea în Europa, cu o cotă de piață de 7,9%.

„Am crescut cu trei procente față de 2024 și am ajuns foarte aproape de 700.000 de unități. Este un rezultat foarte bun pentru noi. În Europa avem o cotă de piață de 4,5%, ceea ce reprezintă o performanță importantă. Dacă luăm în calcul piața de retail, pe care, conform strategiei noastre, o țintim direct, suntem chiar la 7,9%. Cu acest procent ocupăm locul doi pe piața europeană în zona de retail, după ce, în anul anterior, eram pe trei. Este dovada clară a succesului strategiei inițiate de noi cu ani în urmă”, a declarat Frank Marotte, directorul de vânzări și marketing al Dacia, în timpul conferinței de prezentare a rezultatelor comerciale.

El a subliniat și faptul că „în mai multe state europene suntem pe podium (n.n. – pe piața de retail) – Maroc, Portugalia, Italia, România, Belgia, Spania, Franța – așa cum ne-am obișnuit. Însă sunt și state noi în care am urcat pe podium, ca Austria sau Cehia, iar în alele, precum Polonia și Germania, ne-am îmbunătățit major performanța. Deci, în esență, am devenit foarte consistenți în Europa în privința performanței și poziției ocupată pe piață. În Marea Britanie și statele nordice avem nevoie să creștem. Acolo putem avea rezultate mai bune”.

Spring și Bigster au susținut creșterea

Micul model electric Spring, cu 35.034 unități vândute la nivel mondial, a înregistrat o creștere importantă, de 53%, față de 2024 și este, pentru prima dată, cel mai vândut vehicul electric din segmentul A din Europa, pe toate canalele de vânzare. Conform directorului de vânzări Dacia, este important de notat faptul că „acest rezultat a fost obținut fără ca mașina să fie eligibilă pentru subvenții în mai multe state europene”.

Conform oficialilor Dacia, modelul Sandero, cu 289.295 unități vândute la nivel mondial în 2025, este cea mai vândută mașină din Europa pe toate canalele de vânzare pentru al doilea an consecutiv și este vehiculul numărul unu vândut către clienții persoane fizice din Europa încă din 2017. De la lansarea primei generații a modelului, în 2008, au fost vândute la nivel mondial peste 3,5 milioane de unități Sandero. Totuși, în 2025, vânzările hatchback-ului de clasă B s-au redus cu 6,5%.

„În ciuda unei scăderi ușoare a vânzărilor, Sandero este cea mai vândută mașină din Europa. Pe toate canalele, nu doar în zona de retail. Asta arată că strategia noastră în privința produsului, a gamei de prețuri, a clientului-țintă este foarte consistentă”, explicp Frank Marotte.

SUV-ul Duster, cu cele 193.974 unități vândute la nivel mondial în 2025, este al doilea cel mai vândut SUV către clienții persoane fizice din Europa. Asta în ciuda faptului că vânzările modelului s0au redus anul trecut cu 9,8%. De la lansarea sa în 2010, au fost înmatriculate peste 2,8 milioane de unități Dacia Duster.

Dacia Jogger a înregistrat vânzări globale de 73.695 de unități, în scădere cu nu mai puțin de 23,6%, însă, conform producătorului, reușește să ocupe un loc în Top 5 al mașinilor din segmentul C (excluzând SUV-urile) din Europa.

Noul SUV de clasă compactă (C) Bigster, a fost comercializat în 67.573 de exemplare în 2025, un rezultat promițător dacă avem în vedere că mașina a intrat în vânzare pe parcursul anului trecut. De altfel, conform lui Frank Marotte, „Bigster este un succes. Am avut multe dubii în primăvara lui 2025 dacă vom avea o ofertă credibilă în segmentul SUV-urilor de clasă C (compactă). Acum pot spune că, privind nivelul performanței pe care l-am atins cu acest model, putem fi foarte mândri. (…) În a doua jumătate a lui 2025 am ocupat prima poziție în zona de retail a segmentului SUV C. Deci, exact după debutul comenzilor. Am atins această performanță și cu un procent foarte mare de motorizări hibride, peste 60%. (…) Suntem siguri că succesul Bigster va continua și în 2026”.

Din totalul vânzărilor Dacia din 2025, peste 113.000 de vehicule au fost dotate cu sisteme de propulsie hibride, în creștere cu 121,7% față de anul precedent.

În conferința de prezentare a rezultatelor comerciale, oficialii Dacia au menționat și că rata de loialitate a clienților a crescut la 70%. Este important de notat că punctajul mărcii la nivel de satisfacție a clienților a crescut atât în cazul vânzărilor de mașini noi, cât și în cel al serviciilor post-vânzare.

Citește și:
– Dacia pregătește lansarea unui nou model electric cu dimensiuni reduse care va fi comercializat alături de Spring
– Cea mai vândută mașină din Europa în 2025: Dacia Sandero are prima șansă, urmată de Renault Clio