Versiunea de bază a Dacia Spring va costa, în Germania, sub 9.000 de euro după subvenție

Echipamentul standard de siguranță include limitator de viteză, distribuție electronică a forței de frânare, șase airbag-uri, un buton SOS, faruri automate și sistem automat de frânare de urgență. Acesta funcționează cu un radar frontal și este activ la viteze cuprinse între 7 și 170 km/h, dar viteza maximă este de 125 km/h.

La lansare va exista un pachet special de design Orange care vine cu aplicații portocalii în zona pragurilor, a oglinzilor exterioare și pe barele de acoperiș.

Dacia Spring va debuta deocamdată în versiune de car sharing. Conform studiilor Dacia, timpul mediu de utilizare al unei mașini de car-sharing în Europa este de 40 de minute, iar distanța medie parcursă este de 8 km, ceea ce ar duce autonomia mixtă WLTP de 225 km și cea urbană de 295 km.

Varianta sa de car-sharing poate fi deschisă cu ajutorul unui smartphone și este disponibillă doar în culorile alb sau gri deschis, iar un sistem de navigație și asistență la parcare sunt disponibile standard la această versiune.

O a doua versiune este cea Cargo care va fi vopsită exclusiv în culoare albă, iar din toamna lui 2021 va fi disponibilă și versiunea de persoane pentru public. Vestea bună este că pe lângă încărcarea la priza de acasă de 2,3 kW care durează 14 ore și cea la stații AC de 3,7 kW (8 ore și 30 minute) și 7,4 kW (5 ore) opțional va fi disponibilă și încărcarea la stații DC cu până la 30 kW cu cablu CCS. Garanția este de 3 ani sau 100.000 km, ca și la celelalte modele Dacia, iar  baterie va fi garantată pentru 8 ani sau 120.000 km.