Via Carpathia. Construcția Drumului Expres Arad – Oradea poate începe – șeful CNAIR
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/05/arad-oradea-precon-628x420.jpg)
Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, are o valoare de 2,32 miliarde de lei (fără TVA) și o perioadă de execuție a lucrărilor (FIDIC roșu) de 24 de luni, precizează Pistol.
Pe traseu vor fi construite inclusiv:
– un pasaj (727 metri) peste calea ferată și DC77,
– două parcări (fiecare prevăzută cu 3 stații de incarcare pentru autoturismele electrice),
– un Nod rutier care asigură conexiunea cu drumul de legătură Centura Oradea – A3,
– un Nod rutier la intersecția cu drumul comunal 77 ( DC77),
– un Nod rutier în zona localității Gepiu (la intersecția cu DN79),
– un Nod rutier în zona localității Salonta (la intersecția cu DJ 795).
– un drum de legatură cu DN 79 (Salonta), care va avea o lungime de 5,3 km.
Cu o lungime totală de 120,47 km, drumul expres Arad – Oradea este compus din 3 loturi:
– Lotul 1 (33,7 km) la care se adaugă drumul de legatură (5,3 km) cu DN 79 (Salonta).
– Lotul 2 (39,7 km) la care se adaugă drumul de legatura pana la granita cu Ungaria (10 km).
– Lotul 3 (47,07 km) la care se adaugă Drumul de legatură (2,9 km) cu zona industrială Arad Vest.
Noul drum expres Arad – Oradea este parte componentă a coridorului european strategic Via Carpathia care va asigura legătura rutieră dintre Marea Baltică – Marea Neagră și Marea Mediterană.