Vid legislativ în construcţii: legea nu prevede utilizarea plaselor de protecţie. Efectul – accidente de muncă, unele soldate cu decese

Anul trecut, România a înregistrat 5.347 de accidente de muncă, cu aproape 12% mai multe decât în 2023, dar numărul celor mortale a crescut cu 20%, la 108, potrivit datelor Ministerului Muncii. Țara noastră se află constant printre primele state UE în ceea ce privește accidentele de muncă fatale, iar sectorul construcțiilor înregistrează cel mai mare număr la nivelul Uniunii, conform Eurostat. Acest lucru se datorează atât nerespectării normelor în vigoare în ceea ce privește sistemele de protecție colectivă, cât și lipsurilor legislative din domeniu, avertizează specialiștii Romnets într-un comunicat de presă.
Economica.net - J, 16 oct. 2025, 11:07
Vid legislativ în construcţii: legea nu prevede utilizarea plaselor de protecţie. Efectul - accidente de muncă, unele soldate cu decese

„Construcțiile sunt, de departe, sectorul cu cel mai mare număr de accidente mortale și pe locul trei în ce privește cele neletale, la nivelul întregii Uniuni Europene. Situație care se găsește și în România, dar în țara noastră nu toate accidentele sunt raportate. Pe de altă parte, există și un vid legislativ în acest sens, pentru că Legea 10/1995 privind siguranța în construcții nu prevede, de exemplu, utilizarea plaselor de protecție. Sunt esențiale atât pentru a preveni căderea muncitorilor de la înălțime, cât și a materialelor sau uneltelor sau desprinderea ornamentelor sau zidăriei de pe fațadele imobilelor, care pot răni lucrătorii, dar și persoanele care trec prin zonele expuse. Așa cum s-a întâmplat, de exemplu, la Palatul Parlamentului”, a explicat Ionuț Costea, fondator Romnets.

Faptul că sectorul construcțiilor este printre cele mai afectate de accidentele de muncă este demonstrat și de cele peste 1.000 de sancțiuni contravenționale date în nici o săptămână, în luna iunie, în campania națională derulată de Inspecția Muncii.

O acțiune similară, care a avut loc în martie, s-a soldat cu alte peste 870 de amenzi pentru nerespectarea cerințelor în domeniul securității și sănătății în muncă. Una dintre principalele deficiențe constatate de inspectori pe șantiere a fost neutilizarea echipamentelor de muncă prevăzute cu sisteme de protecție colectivă, cum sunt plasele de prindere, suficient de solide pentru a împiedica sau opri căderile de la înălțime.
„În prezent, gradul de utilizare în România a plaselor anticădere și de protecție este minim, pentru că nu sunt obligatorii. Se folosesc doar acolo unde este neapărat nevoie sau unde s-a întâmplat deja un accident. Excepția o reprezintă șantierele firmelor multinaționale serioase, care la proiecte similare din alte țări lucrează cu plase de protecție, pentru că în Europa sunt obligatorii, mai puțin în Bulgaria, Ungaria și la noi”, a mai precizat Ionuț Costea.

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...