Exportul de produse agroindustriale reprezintă un segment important al activității portuare, iar astfel de operațiuni confirmă rolul Portului Brăila ca punct de legătură între producătorii români și piețele externe, spun reprezentanții APDM Galați.
Potrivit lor, prin facilitățile de operare disponibile și poziționarea strategică pe Coridorul Rin–Dunăre, Portul Brăila continuă să susțină comerțul internațional și dezvoltarea transportului fluvial de mărfuri.

Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime S.A. Galați continuă implementarea proiectelor de modernizare și dezvoltare a infrastructurii portuare, având ca obiectiv creșterea competitivității porturilor administrate și consolidarea rolului acestora în rețeaua europeană de transport pe căi navigabile interioare, conchid reprezentanții acesteia.
Administrația Porturilor Dunării Maritime (APDM) anunța în aprilie că proiectul “Port Brăila – lucrări de infrastructură a sectorului portuar al frontului de operare la Dunăre, adiacent Molului” ajunsese la final. Având o valoare de 126,49 milioane de lei, acest proiect a avut ca obiectiv general integrarea Portului Brăila în fluxul internațional de mărfuri prin modernizarea infrastructurii portuare și a drumurilor de acces interioare în vederea creșterii capacității de mărfuri transportate pe căi navigabile interioare și dezvoltării capacităților economice ale operatorilor portuari.