„Începând cu 14.04.2025 se circulă pe prima porțiune de cale ferată modernizată din stația Lugoj”, transmit reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara.
Potrivit lor, segmentul de circulație modernizat în totalitate de pe firul 1, capX al stației Lugoj, a fost pus în circulație prin racordarea la vechiul fir, pe distanța acestuia regăsindu-se montate și 2 aparate de cale echipate cu sisteme de înzăvorâre Spheroloc și Hydrolink.
În primă faza se va circula cu restricție de protecție, având în vedere ca urmează demararea lucrărilor de demontare a firului II.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis în noiembrie 2023 autorizația de construire necesară modernizării lotului 2 Lugoj – Timișoara Est. Acesta este primul lot care primește undă verde pentru executarea lucrărilor, din cadrul proiectului de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad.
Contractul pentru modernizarea acestui lot a fost semnat la finele lunii noiembrie 2022 cu spaniolii de la FCC, pentru suma de 1,91 de miliarde de lei.
Sursa de finanţare va fi asigurată prin Planul Naţional de Relansare şi Rezilienţă (PNRR), Componenta 4 – Transport sustenabil.
Prin modernizarea infrastructurii şi suprastructurii feroviare pe linia Caransebeș – Timișoara – Arad se vor asigura condiţii tehnice pentru circulaţia cu viteza de 160 km/h pentru trenurile de călători şi de 120 km/h pentru trenurile de marfă, creşterea gradului de confort şi de siguranţă a traficului feroviar.