Viitorul Alitalia este incert după ce EasyJet s-a retras din procesul de privatizare

Compania aeriană britanică EasyJet a anunţat luni că a pus punct discuţiilor cu Ferrovie dello Stato rail group (FS) şi Delta Airlines în vederea salvării Alitalia, cee ce ridică un semn de întrebare asupra viitorului companiei aeriene italiene, transmite Reuters.
Economica.net - lun, 18 mart. 2019, 16:06
Viitorul Alitalia este incert după ce EasyJet s-a retras din procesul de privatizare

Autorităţile de la Roma sunt în căutarea unui cumpărător pentru compania aerian italiană care trece din nou printr-o perioadă dificilă. Luna trecută, operatorul feroviar Ferrovie dello Stato (FS) a anunţat că a demarat negocieri cu companiile aeriene Delta Air Lines şi EasyJet pentru a pune la punct un plan de salvare a Alitalia, plan care ar urma să fie prezentat până la finele lunii martie.

„După discuţiile cu Ferrovie dello Stato şi Delta Airlines în vederea creării unui consorţiu care să analizeze opţiunile pentru viitorul operaţiunilor Alitalia, EasyJet a decis să se retragă din acest proces”, a informat compania britanică într-un comunicat de presă. EasyJet precizează că Italia rămâne în continuare o piaţă importantă pentru ea şi de acea va continua să investească în cele trei baze pe care le are la Milano, Napoli şi Veneţia.

Odată un jucător important în industria transportului aerian european, în ultimii ani Alitalia a avut de suferit de pe urma competiţiei trenurilor de mare viteză şi a transportatorilor low-cost, care au diminuat cota de piaţă şi profiturile sale. În 2017, Alitalia a fost plasată sub administrare specială după ce salariaţii au respins un plan de restructurare ce viza reducerea efectivelor şi salariilor.

În ultimele luni Ferrovie dello Stato (FS), societatea de căi ferate deţinută de statul italian, a încercat să pună la punct un plan de salvare pentru Alitalia şi a purtat discuţii în acest sens cu easyJet şi Delta cu privire la o posibilă tranzacţie. Însă sursele citate de Reuters susţine ă părţile nu au putut cădea de acord cum să structureze tranzacţia, astfel că, în lipsa unui partener industrial, Alitalia ar putea să se confrunte cu un viitor incert deoarece nici Ferrovie dello Stato (FS) şi nici statul italian nu au competenţele necesare pentru a gestiona o companie aeriană.

Te-ar mai putea interesa și
Apel către Guvern. „Opriţi acordul Mercosur!” – Sindicatul Salariaţilor din Ministerul Agriculturii
Apel către Guvern. „Opriţi acordul Mercosur!” – Sindicatul Salariaţilor din Ministerul Agriculturii
Sindicatul Salariaţilor din Ministerul Agriculturii şi Dezvoltării Rurale (SIND-MADR) susţine protestele fermierilor şi cere autorităţilor române să respingă acordul comercial UE-Mercosur,......
Avertisment de la ANPC. Reducerea personalului la Protecţia Consumatorului înseamnă mai puţine controale şi, inevitabil, mai multă marfă neconformă pe piaţă
Avertisment de la ANPC. Reducerea personalului la Protecţia Consumatorului înseamnă mai puţine controale şi, inevitabil, ...
O eventuală reducere a personalului Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) va însemna mai puţine ...
Anunţ de la Salt Bank pentru toţi clienţii. Plăţi instant, prin serviciul RO-TIPS (TRANSFOND)
Anunţ de la Salt Bank pentru toţi clienţii. Plăţi instant, prin serviciul RO-TIPS (TRANSFOND)
Salt Bank anunţă lansarea plăţilor şi încasărilor instant în euro, disponibile în aplicaţia bancară prin serviciul ...
Șeful ANPC n-ar vrea vrea să reducă din personal, așa cum a spus Bolojan. Este “o abordare simplistă și periculoasă”
Șeful ANPC n-ar vrea vrea să reducă din personal, așa cum a spus Bolojan. Este “o abordare simplistă și periculoasă”
Directorul general al Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC), Paul Anghel, afirmă că intenţia ...