Viitorul terminal plutitor de LNG de la Alexandropoulis a trecut testele și se îndreaptă spre Grecia, pentru a fi amplasat

Grupul de inginerie singaporez Seatrium a finalizat lucrările de testare în apropierea țărmului a unității plutitoare de stocare și regazeificare (FSRU) Alexandroupolis și a expediat echipamentul spre portul din nordul Greciei, unde se așteaptă să ajungă la mijlocul lunii decembrie 2023, arată Enerdata.
Mihai Nicuţ - mar, 28 nov. 2023, 12:19
Viitorul terminal plutitor de LNG de la Alexandropoulis a trecut testele și se îndreaptă spre Grecia, pentru a fi amplasat

Unitatea LNG de 155.000 de metri cubi este primul terminal plutitor de LNG din Grecia și va avea o capacitate totală de livrare de 5,5 miliarde de metri cubi/an, cu un vârf de expediere de 22 de milioane de metri cubi pe zi, aproape echivalentul zilnic al întregii producții de gaze naturale a României

Proiectul terminalului GNL de la Alexandroupolis este deținut și gestionat de Gastrade, un consorțiu format din operatorul bulgar al sistemului de transport de gaze Bulgartransgaz (20%), operatorul grec al sistemului de transport de gaze DESFA (20%), compania elenă de gaze DEPA (20%), investitorul grec în infrastructură Copelouzos Group (20%) și proprietarul cipriot al navelor GNL GasLog (20%).

Unitatea plutitoare offshore pentru stocare și re-gazeificare va fi conectată la sistemul național elen de distribuție a gazelor naturale prin intermediul unei conducte de 28 de kilometri. Gazul va putea fi astfel livrat către piețele din Grecia și Bulgaria și, ulterior, către alte țări din regiune precum România, Serbia sau Macedonia de Nord, inclusiv cu perspective pentru aprovizionarea Ucrainei. În plus, gazele aduse aici vor alimenta și o viitoare centrală elecrică, de o capacitate similară cu cea pe care Petrom o operează la Brazi.

Încă din ianuarie 2023, PPC, DEPA Commercial și Damco Energy Copelouzos Group s-au asociat pentru a începe construcția unei centrale electrice CCGT de 840 MW care va fi conectată direct la FSRU.

Echipamentul care va fi instalat în centrală permiterea și arderea hidrogenului și poate funcționa cu combustibil mixt gaz-hidrogen. Se preconizează că noua centrală va fi operațională până la sfârșitul anului 2025.

Te-ar mai putea interesa și
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Grupul Volkswagen își extinde ofensiva pe segmentul vehiculelor electrice accesibile prin deschiderea comenzilor pentru noul ID Cross. Poziționat ca echivalentul electric al modelului de volum......
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă cu 11 ani
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă ...
Consiliul Concurenței a anunțat astăzi că Înalta Curte de Casație și Justiție a confirmat definitiv încălcarea ...
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze EU-ETS 2, noua taxă de carbon pe gaze și combustibili
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze ...
Zece țări, printre care și România, au solicitat Uniunii Europene să reanalizeze o nouă taxă pe carbon aplicată carburanților, ...
Daniel Dăianu: România nu putea evita majorarea taxelor din cauza deficitului bugetar prea mare. Nu este nevoie de taxe noi în 2027. Nu cred că vom avea o retrogradare a ratingului
Daniel Dăianu: România nu putea evita majorarea taxelor din cauza deficitului bugetar prea mare. Nu este nevoie de taxe ...
România nu putea evita majorarea taxelor şi impozitelor din cauza deficitului bugetar ridicat, susţine preşedintele Consiliului ...