Volkswagen a devansat Toyota, devenind cel mai mare mare producător auto mondial după vânzări

Vânzările mondiale realizate de producătorul auto nipon Toyota în primele şase luni ale acestui an au fost inferioare celor înregistrate de rivalul german Volkswagen AG, afectat de scandalul emisiilor, transmit MarketWatch, DPA şi Bloomberg.
Economica.net - J, 28 iul. 2016, 09:37
Volkswagen a devansat Toyota, devenind cel mai mare mare producător auto mondial după vânzări

În primul semestru din 2016, Toyota (împreună cu subsidiarele sale Daihatsu şi Hino) a vândut 4,99 milioane de vehicule la nivel mondial, în scădere cu 0,6% comparativ cu primul semestru din 2015, în timp ce grupul Volkswagen a vândut pe plan global 5,12 milioane de unităţi.

Toyota este afectată de întreruperea producţiei în Japonia din cauza cutremurelor din aprilie şi de o explozie care a avut loc în luna mai la oţelăria deţinută de una dintre companiile sale afiliate.

Aceste pierderi de producţie vor pune sub semnul întrebării capacitatea Toyota de a-şi păstra pentru al cincilea an consecutiv poziţia de cel mai mare producător auto mondial, având în vedere că rivalul Volkswagen profită de creşterea vânzărilor în China şi Europa.

Joi, grupul Volkswagen a anunţat că profitul înainte de taxe a scăzut la 4,8 miliarde de euro în primul semestru din 2016, de la 7,7 miliarde de euro în perioada similară din 2015.

Veniturile grupului german au scăzut la 107,9 miliarde de euro în primele şase luni ale acestui an, de la 108,8 miliarde de euro în perioada similară din 2015.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...