Volkswagen ar putea să îşi revizuiască planurile referitoare la construcţia de uzine de baterii

Obiectivul Volkswagen, de a produce celule de baterii cu o capacitate totală de 200 gigawaţi oră pe an în 2030, "nu este bătut în cuie", iar constructorul auto va monitoriza modul în care evoluează piaţa automobilelor electrice, a declarat directorul diviziei de baterii de la Volkswagen pentru cotidianul german Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), informează Reuters.
AGERPRES - vin, 23 aug. 2024, 15:19
Volkswagen ar putea să îşi revizuiască planurile referitoare la construcţia de uzine de baterii

„Obiectivul nostru este unul realist, dar nu este bătut în cuie. Uzinele pentru producţia de celule de baterii nu sunt un scop în sine. Extinderea acestor uzine va depinde de modul în care evoluează piaţa automobilelor electrice”, a declarat Thomas Schmall, potrivit unor fragmente publicate în avans dintr-un interviu ce ar urma să apară duminică în cotidian.

În anul 2021, Volkswagen anunţa că vrea să poată produce celule de baterii cu o capacitate totală de 240 gigawaţi oră pe an în 2030, dintre care capacităţi de 200 de gigawaţi oră urmau să fie construite de divizia sa de baterii, PowerCo. Planurile Volkswagen pe termen lung prevedeau construcţia a şase fabrici de celule de baterii pentru vehicule electrice în Europa până la finele acestui deceniu, scrie Agerpres.

Însă, între timp, Thomas Schmall a revizuit de mai multe ori acest obiectiv, lăsând în aer răspunsul la întrebarea dacă grupul german va construi noi fabrici de baterii, inclusiv una pe care intenţiona să o ridice în Europa de Est, sau să extindă actualele uzine.

Cele trei uzine de baterii anunţate deja de PowerCo, la Valencia (Spania), Ontario (Canada) şi Salzgitter (Germania) au o capacitate combinată de până la 170 de gigawaţi oră pe an.

Uzinele din Spania şi Canada ar putea fi extinse şi rămâne de văzut dacă grupul german va face acest lucru, a mai spus Schmall, în interviul acordat FAS, fără a oferi detalii cu privire la data la care ar putea fi luată o decizie cu privire la acest subiect.

 

Te-ar mai putea interesa și
Top constructori autostrăzi: Makyol, Erbașu și Nurol au avut cele mai mari progrese în octombrie
Top constructori autostrăzi: Makyol, Erbașu și Nurol au avut cele mai mari progrese în octombrie
Cele mai mari progrese la autostrăzi în octombrie au fost înregistrate pe șantiere din zona Transilvaniei, potrivit datelor actualizate pe harta interactivă a marilor proiecte de infrastructură......
Noi scumpiri ale telefoanelor în 2026. Cauze și explicații: ”Unii producători vor fi inevitabil obligați să crească prețurile, alții își vor ajusta portofoliul către modele mai scumpe”
Noi scumpiri ale telefoanelor în 2026. Cauze și explicații: ”Unii producători vor fi inevitabil obligați să crească ...
În 2026, piața mondială a telefoanelor se va contracta cu 1% din cauza penuriei de componente de memorie, ceea ce va determina ...
Veltol Holding investește 500.000 de euro în tehnologie proprie și se pregătește de export în Europa. ”Ne dorim să devenim un reper regional în tehnologia de stocare și management energetic”
Veltol Holding investește 500.000 de euro în tehnologie proprie și se pregătește de export în Europa. ”Ne dorim să ...
Veltol Holding, companie românească cu sediul la Târgu Mureș care a investit 500.000 de euro în dezvoltarea unui sistem ...
E tot mai scump să ai o locuință. ING: Impozitele pe proprietate cresc cu până la 80%. Șocul TVA se vede deja în prețul materialelor
E tot mai scump să ai o locuință. ING: Impozitele pe proprietate cresc cu până la 80%. Șocul TVA se vede deja în prețul ...
Șocul TVA a afectat piața materialelor de construcții. Majorarea impozitelor pe proprietate cu circa 70-80% de anul viitor ...