Volkswagen cumpără 16,6% din Navistar, pentru a se extinde pe piaţa camioanelor grele din America de Nord

Noua alianţă dintre Volkswagen AG şi compania americană Navistar International stimulează ambiţia grupului german de a-şi depăşi rivala Daimler AG pe piaţa camioanelor grele din America de Nord, estimată la aproximativ 30 de miliarde de dolari pe an, transmit DPA şi MarketWatch.
Economica.net - mie, 07 sept. 2016, 06:01
Volkswagen cumpără 16,6% din Navistar, pentru a se extinde pe piaţa camioanelor grele din America de Nord

Volkswagen a achiziţionat marţi o participaţie de 16,6% în Navistar International, al patrulea producător de camioane grele din SUA, pentru 229 milioane de euro (256 milioane de dolari). În urma tranzacţiei, VW va deţine două locuri în Consiliul de Administraţie al Navistar. Cele două companii se aşteaptă ca autorităţile de reglementare să aprobe acordul până la începutul lui 2017.

Tranzacţia este un pas important spre îndeplinirea obiectivului nostru de a avea o prezenţă importantă pe piaţa vehiculelor comerciale din America de Nord, a afirmat Hans Dieter Poetsch, preşedintele Consiliului de supervizare al VW.

Volkswagen este în urma rivalelor europene Daimler şi Volvo pe piaţa camioanelor grele din SUA, deşi are două subsidiare care produc vehicule comerciale, Scania şi MAN. În schimb, pe acest segment, grupul german are o prezenţă importantă pe pieţele din Europa, America Latină şi China.

Şeful Navistar, Troy Clarke, a declarat că în urma tranzacţiei firma americană va avea acces la motoarele VW, ceea ce-i va permite să-şi recâştige cota de piaţă pierdută din cauza problemelor legate de funcţionarea motoarelor. În prezent, Navistar are o cotă de piaţă de aproximativ 11% pe segmentul camioanelor grele din America de Nord, faţă de aproximativ 22% în urmă cu cinci ani.

VW a anunţat recent că va plăti 15,3 miliarde de dolari, după ce a recunoscut că ani de zile a folosit un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel în SUA, acceptând să răscumpere vehiculele de la consumatori şi să furnizeze fonduri pentru a stimula producerea autoturismelor ecologice.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, după ce a admis că, în perioada 2005 – 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Te-ar mai putea interesa și
UniCredit vrea să ajungă într-un an la 40 de unităţi cu birouri Prime, de la două cât are în prezent
UniCredit vrea să ajungă într-un an la 40 de unităţi cu birouri Prime, de la două cât are în prezent
UniCredit vrea să ajungă într-un an la 40 de unităţi cu birouri Prime, de la două în prezent, şi la 50.000 de clienţi din segmentul afluent, a declarat marţi, pentru Agerpres, Antoaneta......
Exporturile chineze către Germania au crescut semnificativ în iunie 2026, în timp ce importurile doar au urcat ușor
Exporturile chineze către Germania au crescut semnificativ în iunie 2026, în timp ce importurile doar au urcat ușor
Valoarea exporturilor Chinei către Germania a continuat să crească semnificativ în iunie, în timp ce importurile din ...
Întâlnirea de gradul zero din perspectiva ratingului României. Reprezentanții Ministerului Finanțelor s-au întâlnit cu oficiali ai Fitch și au discutat despre consolidare fiscală și estimări economice
Întâlnirea de gradul zero din perspectiva ratingului României. Reprezentanții Ministerului Finanțelor s-au întâlnit ...
Ministerul Finanțelor a anunțat că reprezentanții săi au participat astăzi, 14 iulie 2026, la discuțiile tehnice cu ...
UNSAR: 50 de familii au fost despăgubite în fiecare zi din anul 2025 pentru avariile instalațiilor interioare ale locuințelor. O conductă spartă a dus la achitarea celei mai mari plăți
UNSAR: 50 de familii au fost despăgubite în fiecare zi din anul 2025 pentru avariile instalațiilor interioare ale locuințelor. ...
Aproape 50 de familii au fost despăgubite în fiecare zi pentru daune provocate de spargerea conductelor sau de alte avarii ...