Volkswagen ID.3 conduce clasamentul vânzărilor de mașini electrice din Europa în iulie

Conform companiei de consultanță și studii de piață JATO Dynamics în iulie piața auto europeană a înregistrat prima scădere după patru luni de creștere. Cele 967.830 înmatriculate corespund unui recul cu 24% față de aceeași lună din 2020. În total, după primele șapte luni ale anului, piața auto rămâne pe un trend pozitiv, cele 7.381.735 comercializate fiind corespunzătoare unei creșteri cu 17% față de perioada ianuarie – iulie 2020.

Dacă Dacia Sandero a devenit în iulie cea mai cumpărată mașină din Europa depășind liderul consacrat Volkswagen Golf, în segmentul mașinilor electrice cel mai vândut model a devenit Volkswagen ID.3. Comercializat în 5.433 de unități, acesta a depășit Renault Zoe (3.976 unități).

De altfel, modelul francez care a condus luni bune segmentul celor mai puțin poluante mașini de pe piață își vede acum amenințată chiar și poziția secundă, un grup important de noi modele având vânzări foarte apropiate. Astfel, pe locul trei în clasamentul lunii iulie se află Kia e-Niro, model vândut în 3.953 de unități. Nu doar că mașina mărcii coreene se află la doar 23 de unități în spatele Renault Zoe, dar în timp ce modelul francez a înregistrat o scădere cu 57% față de aceeași lună din 2020, cel coreean a avut o creștere cu 17%.

Pe locurile următoare se află, tot foarte aproape de locul doi, un grup de modele care anul trecut nici nu existau pe piață. SUV-ul electric Skoda Enyaq a fost înmatriculat în 3.649 de exemplare ocupând astfel poziția a patra. Doar un loc mai jos se găsește Fiat 500e (3.644 unități), urmat de Volkswagen ID.4 (3.643 unități) și Ford Mach-E (3.314 unități).

Top 10 al modelelor 100% electrice este completat de Volkswagen e-Up! (3.197 unități), Hyundai Kona (3.174 unități) și Peugeot e208 (2.623 unități). Este interesant de observat că și în această zonă a pieței caroseriile tip SUV câștigă tot mai mult teren. Dintre cele zece modele enunmerate mai sus, nu mai puțin de patru fac parte din această categorie a SUV-urilor electrice.

În zona mașinilor hibride cu încărcare la priză (PHEV), situația este similară, cu patru SUV-uri de mici dimensiuni aflate în Top 10. Pe prima poziție se află Ford Kuga, cu 4.247 unități înmatriculate în iulie, SUV urmat de Peugeot 3008, tot un SUV (3.039 unități) și Volvo XC40 (la fel, SUV) cu 2.931 unități).

Pe următoarele locuri în clasamentul înmatriculărilor de PHEV-uri din iulie se află, în ordine, Audi A3 (2.919 unități), Mercedes-Benz Clasa A (2.848 unități), BMW Seria 3 (2.762 unități), Seat Leon (2.594 unități), Hyundai Tucson (2.297 unități), BMW X5 (2.196 unități) și Volkswagen Golf (2.198 unități). Este demn de observat, de asemenea, că în Top 10 al clasamentului vânzărilor de vehicule PHEV se află nu mai puțin de cinci modele din zona premium a pieței.