Volkswagen va avea nevoie de celule pentru baterii de cel puțin 300 GWh în 2030

În plin avânt către ținta sa de a vinde 7 milioane de vehicule 100% electrice în 2030, Volkswagen se lovește de problema aprovizionării cu celule de baterii.

Creșterea vânzărilor de mașini electrice va pune o presiune tot mai mare pe lanțul de aprovizionare cu celule de baterii, iar planurile Volkswagen, al doilea mare producător auto mondial, impun achiziționarea cu celule pentru baterii de aproximativ 300 gigawatt-oră (GWh).

Conform Reuters, care citează două persoane doin grupul german familiare cu această chestiune, Volkswagen caută soluții de a se aproviziona de la furnizori astfel încât să își poată atinge scopul de a vinde în 2030 în Europa mașini 100% electrice care să acopere circa 70% din oferta sa.

În prezent, Volkswagen, care achiziționează baterii de la LG Chem, Samsung SDI, SK Innovation și CATL, estimează că necesarul anual de baterii pentru mașinile produse în Europa să atingă 150 GWh în 2025. O cerere similară este aăteptată și pentru Asia.

Pe 15 martie, în ceea ce se presupune a fi o manifestare asemănătoare cu „Battery Day” a Tesla, Herbert Diess, șeful Volkswagen, și Thomas Schmall, membru al consiliului de administrație, vor dezvălui detalii despre strategia grupului german de a se aproviona cu celule pentru baterii și de a pune la punct o infrastructură performantă de încărcare pentru mașini electrice.

Deși oficialii Volkswagen au refuzat să comenteze informația, mai mulți analiști consideră că presiunea în creștere de pe piața celulelor pentru baterii poate duce la o criză asemănătoare cu cea a semiconductorilor, iar germanii încearcă să își securizeze necesarul de astfel de componente înainte de a fi prea târziu.

Arndt Ellinghorst, analist la Bernstein, consideră că Volkswagen va trebui să țintească mai sus de 300 GWH. Mai exact, grupul german va avea nevoie de celule pentru baterii de circa 420 GWh pentru ca în 2030 să poată vinde la nivel global 7 milioane de vehicule 100% electrice. Pentru asta ar trebui să investească anual peste 20 miliarde de euro.

Citește și:

– Volkswagen „Accelerează” electrificarea gamei de vehicule
– Volkswagen solicită sprijinul Uniunii Europene pentru producerea de automobile electrice în Spania