Volkswagen va vinde mai multe maşini în China decât GM, în 2014, prima oară în nouă ani

  SHANGHAI (MEDIAFAX) - Volkswagen (VW) este pe cale să vândă în 2014 mai multe vehicule în China decât General Motors (GM), pentru prima oară în ultimii nouă ani, urmând să recâştige poziţia de cel mai mare producător auto străin pe cea mai mare piaţă de profil la nivel global, relatează Bloomberg.
Economica.net - vin, 27 dec. 2013, 09:53
Volkswagen va vinde mai multe maşini în China decât GM, în 2014, prima oară în nouă ani

Ambele companii au depăşit obiectivele stabilite, de a comercializa peste trei milioane de vehicule în China în acest an. VW a reuşit acest lucru pe 5 decembrie, iar GM o săptămână mai târziu. Producătorul auto german a vândut în China cu 70.000 de vehicule mai mult decât GM în primele 11 luni, potrivit datelor raportate de cele două companii.

Competiţia dintre principalii producători auto din Europa şi Statele Unite urmează să se intensifice, aceştia anunţând investiţii în valoare totală de 36 de miliarde de dolari în China, chiar dacă tot mai multe oraşe din această ţară anunţă restricţii menite să reducă poluarea.

„China este marele câmp de bătaie. În acelaşi timp, există riscul unei dependenţe prea mari de piaţa chineză. Atâta timp cât merge bine este minunat, dar dacă va apărea vreun obstacol, atunci expunerea la risc este chiar mai mare”, a declarat Klaus Paur, director la compania de cercetare a pieţei Ipsos în Shanghai.

Volkswagen a anunţat luna trecută că va investi 18,2 miliarde de euro până în 2018 pentru extinderea operaţiunilor în China. În primele 11 luni, vânzările grupului german pe piaţa chineză au avansat cu 17%, la 2,96 milioane de vehicule, 80% din livrări fiind sub brand propriu. Grupul mai include mărcile Skoda, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini şi Seat.

„Trebuie să înţelegeţi că în prezent avem probleme de capacitate de producţie. Am putea vinde mai mult”, a declarat Jochem Heizmann, preşedinte şi CEO al diviziei din China a VW.

Audi, cel mai bine vândut brand premium al VW în China, va începe anul viitor comercializarea sedanului A3, fabricat în acestă ţară, precum şi o nouă versiune a modelului A4. Alte modele care vor fi introduse pe această piaţă sunt VW Bora şi Skoda Octavia.

La GM, noul an va fi marcat de schimbări în conducere. Mary Barra îl va înlocui în ianuarie pe Dan Akerson în funcţia de director general al grupului, urmând să devină prima femeie CEO din industria auto. În China, Matthew Tsien a fost numit şef al operaţiunilor GM în această ţară, în locul lui Bob Socia, care se pensionează.

GM va introduce anul viitor în China patru noi modele Chevrolet, a declarat John Stadwick, vicepreşedinte pentru vânzări şi marketing. Grupul american comercializează vehicule de pasageri în China sub brandurile Buick, Chevrolet, Cadillac, Opel şi Baojun.

Te-ar mai putea interesa și
USR propune o lege prin care tinerii cu cerințe educaționale speciale să beneficieze de locuri dedicate în facultăți
USR propune o lege prin care tinerii cu cerințe educaționale speciale să beneficieze de locuri dedicate în facultăți
Uniunea Salvaţi România (USR) anunţă că tinerii cu cerinţe educaţionale speciale şi care nu sunt încadraţi în grad de handicap vor beneficia de locuri dedicate pentru ei în......
Alianța AUKUS plănuiște să construiască vehicule submarine fără pilot, anunță Pete Hegseth
Alianța AUKUS plănuiște să construiască vehicule submarine fără pilot, anunță Pete Hegseth
Statele Unite, Marea Britanie şi Australia lucrează împreună pentru a dezvolta vehicule submarine fără pilot (UUV), ...
AUR a depus un proiect de lege prin care se scutește de la impozitare chiria suportată de angajatori pentru salariații care sunt studenți
AUR a depus un proiect de lege prin care se scutește de la impozitare chiria suportată de angajatori pentru salariații ...
Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) a depus în Parlament o iniţiativă legislativă care prevede introducerea unui ...
Lideul PSD Arad Mihai Fifor critică faptul că România nu a invocat Articolul 4 din tratatul NATO. „Ce trebuie să se mai întâmple ca să facem uz de un instrument aflat la îndemâna oricărui aliat?”
Lideul PSD Arad Mihai Fifor critică faptul că România nu a invocat Articolul 4 din tratatul NATO. „Ce trebuie să ...
Deputatul PSD Mihai Fifor a criticat lipsa unei solicitări oficiale din partea României pentru activarea Articolului 4 ...