Volvo nu va plăti Northvolt pentru participația sa de 50% în producătorul de baterii Novo Energy

Săptămâna trecută, producătorul de automobile a convenit cu Northvolt să preia participația sa în asociere, care includea o fabrică planificată de celule de baterii din Gothenburg, fără a dezvălui suma implicată.

Northvolt, considerată cândva cea mai mare speranță a Europei pentru crearea un campion al bateriilorpentru EV-uri, a depus în noiembrie anul trecut protecția împotriva falimentului din capitolul 11 ​​din SUA.

„Considerația de achiziție se rotunjește la 0 milioane SEK. Suma achiziției a fost negociată ca parte a unui acord mai mare cu Northvolt, luând în considerare mulți factori”, a spus un purtător de cuvânt al Volvo.

Un purtător de cuvânt al Northvolt a spus că compania și consilierii săi „au stabilit că acest acord este în interesul companiei”.

Fabrica de baterii Novo a fost anunțată în 2021 și urma să înceapă producția în 2026, dar Volvo a spus că ar fi nevoie de un nou investitor pentru ca acest lucru să se întâmple și că explorează alte opțiuni pentru clădire.

CEO-ul Volvo Cars, Jim Rowan, a declarat joi pentru Reuters că a impermeabilizat clădirea împotriva vântului și la apă pentru a o proteja în timp ce decide ce măsuri să ia.

Construcția aproape că se terminase când au apărut problemele Northvolt anul trecut.

„Vom decide exact cum folosim acea clădire în viitor, dacă o vindem sau dacă o folosim în alt scop, ne vom da seama de asta în lunile următoare”, a spus Rowan.