VW și Daimler ar putea cere despăgubiri producătorilor de componente considerați responsabili de criza de microchip-uri

Volkswagen este în discuții cu principalii săi furnizori despre posibilele cereri de despăgubire din cauza lipsei de semiconductori, a spus un purtător de cuvânt al companiei. Comentariile purtătorului de cuvânt au venit după ce Automobilwoche a raportat că VW ar putea solicita despăgubiri de la Robert Bosch și Continental după ce producătorul auto a fost obligat să reducă producția în Germania din cauza lipsei de microcipuri auto. Aceeași cale ar putea fi urmată și de Daimler.
Economica.net - lun, 25 ian. 2021, 06:14
VW și Daimler ar putea cere despăgubiri producătorilor de componente considerați responsabili de criza de microchip-uri

„Pentru Volkswagen, prioritatea maximă este reducerea la minimum a efectelor blocajului semiconductorilor asupra producției”, a declarat duminică purtătorul de cuvânt al VW.

VW a trebuit să reducă producția la fabricile sale de mașini din Wolfsburg și Emden și la o fabrică de componente din Brunswick, din cauza lipsei de microcipuri.

De sdemenea, Ford, Daimler și Audi se numără printre producătorii de automobile care au fost, de asemenea, obligați să reducă producția la fabricile din Germania, iar Daimler ar putea urmări VW pentru a solicita daune-interese furnizorilor.

BMW nu a fost afectat de blocajele de aprovizionare, dar șeful său de vânzări Pieter Nota le-a spus jurnaliștilor săptămâna trecută: „Am comandat volumul pentru 2021 și ne așteptăm ca furnizorii noștri să se conformeze la timp”.

BMW a câștigat daune de la Bosch în 2017, când producătorul auto a fost nevoit să oprească liniile de producție din cauza blocajului la o companie italiană care furniza carcasele pentru sistemele de direcție electronică Bosch.

Producătorii de microcipuri au crescut producția pentru producătorii de smartphone-uri, cum ar fi Apple și Samsung, când fabricile de mașini au fost închise și cererea de autovehicule a scăzut în timpul primelor blocaje ale coronavirusului anul trecut. Ei se luptă să răspundă cererii în creștere din partea companiilor auto din cauza procesului prelungit de fabricație din industria semiconductoarelor.

Te-ar mai putea interesa și
CNAIR a început demersurile pentru organizarea licitației de atribuire a lotului cuprins între Miercurea Nirajului și Sărățeni din Autostrda A8
CNAIR a început demersurile pentru organizarea licitației de atribuire a lotului cuprins între Miercurea Nirajului și ...
Compania Națională de Administrate a Infrastructurii Rutiere a trimis astăzi spre validare către Agenția Națională pentru Achiziții Publice documențația pentru contractul de construire a......
Limitări la importurile de miere. ANPC și MADR vor să elimine din concurența „neloială”
Limitări la importurile de miere. ANPC și MADR vor să elimine din concurența „neloială”
Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) și Ministerul Agriculturii doresc să legifereze importurile ...
Primăria Galați anunță începrea lucrărilor de modernizare la Stația de pompare „Turnul de Apă”, veche de 130 de ani
Primăria Galați anunță începrea lucrărilor de modernizare la Stația de pompare „Turnul de Apă”, veche de 130 de ani
Primăria Municipiului Galați și operatorul regional Apă Canal S.A. au au început lucrările pentru modernizarea stației ...
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Aqua Bilbor de către Prime Capital Invest și grupul din care fac parte Agro-Chirnogi și Maria Trading
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Aqua Bilbor de către Prime Capital Invest și grupul din care fac parte Agro-Chirnogi ...
Consiliul Concurenței a autorizat tranzacția prin care Prime Capital Invest S.R.L. și grupul din care fac parte Agro-Chirnogi ...