Wang Chuanfu, CEO BYD, crede că mașinile electrice chinezești sunt cu 3 până la 5 ani înaintea concurenței

Wang a fost intervievat luni după simpozionul președintelui chinez Xi Jinping cu unele dintre cele mai mari nume din sectorul tehnologiei din China. Wang a fost printre liderii de afaceri care au vorbit la întâlnire.

China a depășit Japonia în 2023 ca cel mai mare exportator de automobile din lume, dar exporturile sale de vehicule electrice se confruntă cu tarife din Statele Unite și Uniunea Europeană, UE impunând un tarif de 17% pentru vehiculele electrice ale BYD.

Wang, într-un interviu cu Yuyuan Tantian, un cont de socializare afiliat cu postul de stat chinez CCTV, a spus că protecționismul nu funcționează pentru produsele bune. Aprobarea consumatorilor îl motivează pe producătorul de vehicule electrice să „depășească diverse dificultăți”, a adăugat el.