Zonă de promenadă în loc de cale ferată: Primăria Sectorului 5 vrea să reamenajeze terenul unei linii CFR, nefolosită de 35 de ani

Documentul stabilește cadrul legal și operațional pentru demararea fazelor pregătitoare necesare obținerii avizelor și aprobărilor, în conformitate cu art. 11^2 din OUG 12/1998 și HG 187/2023, explică cei de la CFR Infrastructură.

Prin acest parteneriat, Compania Națională de Căi Ferate “CFR” SA pune la dispoziție, în calitate de concesionar al infrastructurii feroviare, terenuri aflate între stațiile Cotroceni și Progresul, în zona străzii Șinei, neutilizate pentru exploatare feroviară de peste 35 de ani.

În urma includerii proiectului pe lista investițiilor prioritare, se vor realiza amenajări peisagistice, zonă de promenadă, mobilier urban, iluminat eficient energetic și alte facilități pentru comunitate.

„Parteneriatul cu Primăria Sectorului 5 reprezintă un demers strategic în direcția valorificării responsabile a infrastructurii feroviare neutilizate. Compania Națională de Căi Ferate ‘CFR’ SA susține inițiativele care contribuie la revitalizarea patrimoniului public și la dezvoltarea sustenabilă a comunităților urbane”, a declarat Ion Simu – Alexandru, director general al Companiei Naționale de Căi Ferate “CFR”.

Amintim că și Primăria Sectorului 6 a amenajat terenul aferent unei linii de cale ferată, construind Parcul Liniei, cel mai lung parc liniar din Europa (4,2 kilometri).

Anterior, Primarul Capitalei Nicușor Dan propunea utilizarea liniei de cale ferată pentru Trenul Metropolitan. Una dintre rute ar fi fost Gara de Vest – Răzoare – Progresu – Jilava – Vidra.