1EUR=4.6483 RON | Bucureşti 33 º
INDICI BURSIERI
BET
8234,80
0.0059
BETPlus
1231,91
0.0056
BET-FI
38023,24
0.0057
BET-NG
668,50
0.011
BET-XT
762,21
0.0065
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.337
2,4316%
BRD
14.2
0,5666%
BRK
0.081
0,9975%
BVB
24.2
0,4149%
DAFR
0.016
-4,7619%
EBS
161
0,5621%
FP
0.885
0,2265%
OLT
0.306
-5,5556%
PRSN
0.0825
-4,0698%
SIF1
2.62
0,7692%
SIF2
1.366
-0,1462%
SIF3
0.2135
0,2347%
SIF4
0.75
0,0000%
SIF5
2.17
2,1176%
SNP
0.3295
1,3846%
TEL
23.8
0,8475%
TGN
352
2,3256%
TLV
2.365
0,0000%

Adio aer condiţionat în tramvaie vara aceasta? RATB a anulat licitaţii de 30 milioane de euro

Dacă autobuzele şi troleibuzele din Capitală au început să fie dotate cu instalaţii de aer condiţionat, tramvaiele mai au de aşteptat. Şi asta pentru că RATB a anulat licitaţii de 30 de milioane de euro lansate pentru instalarea de sisteme de climatizare.

Comenteaza
Tramvai

RATB a anulat luna trecută două licitaţii pentru echiparea cu aer condiţionat a 199 de tramvaie. Acestea au fost pornite pe 13 aprilie şi includeau contracte estimate la 13 milioane de euro, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP). Bugetul stabilit a fost însă prea mic, spun surse din piaţă, care explică astfel eşecul atribuirii contractelor ce vizau montarea AC pe tramvaie V3A, Bucur LF şi V3A-M.

RATB a mai anulat şi în decembrie alte două licitaţii pornite încă din octombrie pentru modernizarea cu aer condiţionat a 80 de tramvaie, cu o valoare cumulată de 17 de milioane de euro. În acest caz, RATB a refuzat să atribuie contractele din motive tehnice. Mai exact, ofertele participanţilor au inclus instalaţii de aer condiţionat ce depăşeau limita maximă de greutate admisă, explică sursele noastre. 

Cea mai mare dintre cele două licitaţii anulate în decembrie avea o valoare estimată de 16,7 milioane de euro şi viza modernizarea cu sistem de climatizare a tramvaielor de tip  V3A CH-PPC , V3A M, V3A M CA, V3A-PPC CA, V3A-M 2S.

Cealaltă licitaţie anulată tot în decembrie, în valoare de 825.000 de euro, includea modernizarea a 5 tramvaie BUCUR LF şi a 8 tramvaie BUCUR LF-CA.

După eşecul de anul trecut, RATB a lansat în 2018 noi licitaţii pentru dotarea cu AC a unor tramvaie. În prezent se mai află în derulare doar licitaţia pentru modernizarea cu sistem de climatizare a 8 tramvaie BUCUR LF-CA, valoarea estimată a contractului fiind de 500.000 de euro. 

Parcul RATB număra anul trecut 272 de tramvaie scoase zilnic pe traseu, din 486 în total.

Pentru asigurarea microclimatului în vehiculele de transport public, RATB a iniţiat în 2017 un program multianual pentru echiparea cu sistem de climatizare a 150 autobuze Mercedes Euro 3, a 259 tramvaie şi 100 troleibuze, conform raportului său pe anul trecut.

Contractul pentru echiparea cu AC a celor 150 de autobuze Mercedes Euro 3 a fost atribuit încă din octombrie anul trecut companiei Astra Vehicule SRL din Arad pentru suma de 2,4 milioane de euro. Şi contractul pentru dotarea cu AC a 100 de troleibuze Astra Irisbus a fost atribuit în decembrie anul trecut firmei Icom Trading & Consulting, tot din Arad, pentru 2,5 milioane de euro.

Raportul RATB aminteşte că prin H.C.G.M.B. nr. 395/21.12.2016 s-a aprobat achiziţia unui număr de 100 de tramvaie (90 cu lungimea de 36 m şi 10, bidirectionale, cu lungimea de 27 m ), respectiv prin H.C.G.M.B. nr. 394/21.12.2016 achiziţia unui număr de 400 de autobuze urbane (320 din gama 12 m, 50 din gama 10 m şi 30 din gama 18 m) precum şi a 100 troleibuze.

UPDATE 15:30

RATB mărește numărul vehiculelor cu instalații de climatizare pentru călători

Regia Autonomă de Transport București (RATB) a anunţat, ulterior publicării articolului ECONOMICA.NET, că dispune în prezent de 993 de autobuze Mercedes Citaro, din care peste 500 sunt dotate cu instalații de aer condiționat.

Pentru asigurarea confortului călătorilor în perioada verii, RATB are deja în derulare un contract de execuție pentru montarea de instalații de climatizare pe încă 150 de autobuze fără astfel de dotări. Până în prezent, la peste 20% din cele 150 de autobuze lucrările sunt în diverse stadii de execuție sau instalațiile au fost deja montate și sunt în perioada de probă. Pe măsură ce vor fi recepționate, instalațiile de pe vehicule vor fi utilizate, în beneficiul călătorilor.

Totodată, pentru îmbunătățirea condițiilor de călătorie, RATB are în derulare și un contract pentru dotarea cu instalații de climatizare a 100 de troleibuze. Până acum, au fost montate și se află în probe sau sunt în diverse stadii de execuție 25% din troleibuzele incluse în programul de modernizare, iar primele 14 troleibuze cu aer condiționat sunt în traseu și sunt incluse permanent în parcul circulant, inclusiv sâmbăta și duminica.

Procesul de modernizare a vehiculelor prin montarea de instalații cu aer condiționat este întârziat de faptul că montarea se poate face doar în perioade de repaus al vehiculelor sau în zilele când parcul circulant este relativ redus (sâmbătă, duminică și sărbători legale).

În ceea ce privește proiectul de modernizare a peste 250 de tramvaie cu sistem de climatizare în salonul de călători, licitația a fost anulată, întrucât pentru loturile respective nu au fost depuse oferte sau au fost depuse oferte neconforme. Procedura de licitație va fi reluată.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
13 iun 07:12
Răspunde | Votează email 0 email
micutu de la 4
N-ai cum sa bagi aer conditionat ca incep babele sa urle ca le e frig. Nici acum nu deschide nimeni geamurile la RATB ca asa sunt romanii stau si se chinuie aiurea. Plus ca tramvaiele arata vai mama lor, AC si wifi le mai trebuie.
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X