O treime dintre licitaţiile CNADNR contestate sunt anulate după atribuire. Numărul de contestaţii a crescut cu 50% în 2016

Compania responsabilă de rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi a României înregistrează tot mai multe contestații la licitațiile sale. Mai mult decât atât, în o treime din cazuri, contestatorii obțin câștig de cauză.
Economica.net - D, 08 mai 2016, 21:02
O treime dintre licitaţiile CNADNR contestate sunt anulate după atribuire. Numărul de contestaţii a crescut cu 50% în 2016

Numărul contestațiilor depuse împotriva rezultatelor licitațiilor organizate de CNADNR a crescut în primele patru luni cu peste 50% față de aceeași perioadă din 2015, potrivit datelor furnizate ECONOMICA.NET de către Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).

Astfel, 20 de contestații au fost depuse anul acesta, față de 13 câte au fost depuse în primele 4 luni din 2015.

În total, anul trecut au fost depuse 97 de contestații împotriva rezultatelor licitațiilor organizate de Compania Națională de Autostrăzi si Drumuri Naționale din România (CNADNR).

CNSC a emis anul trecut 85 de decizii în cazul celor care au contestat licitațiile CNADNR, iar în 28 de cazuri contestațiile au fost admise. Cu alte cuvinte, CNSC le-a dat dreptate contestatarilor în o treime din cazuri.

Există însă situatii in care, deși CNSC admite contestația depusă pentru o licitație, aceasta ajunge să fie câștigată tot de către cei care au primit inițial contractul.

Este cazul pasajului Domnești, unde asocierea Straco-Comnord a câștigat din nou licitația, după cum au declarat surse apropiate situației pentru ECONOMICA.NET. Licitația anterioară, pe care o câștigase tot această asociere, a fost anulată în urma unei contestații depuse de Astaldi.

Deciziile CNSC de anulare a licitațiilor nu sunt definitive și pot fi atacate la Curtea de Apel însă practica a arătat că instanța menține în peste 90 % din cazuri soluțiile Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor.

Pe de altă parte, numărul mare de contestații este văzut ca o problemă pentru că acestea întârzie derularea proiectelor.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia de la Veneţia are o nouă conducere, aleasă la sesiunea plenară din decembrie
Comisia de la Veneţia are o nouă conducere, aleasă la sesiunea plenară din decembrie
Comisia de la Veneţia (Comisia Europeană pentru Democraţie prin Drept) are o nouă preşedintă şi un nou birou de conducere, în urma alegerilor desfăşurate în cadrul celei de-a 145-a sesiuni......
Avon intră în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei. Cât mai vând Avon și Oriflame în România
Avon intră în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei. Cât mai vând Avon și Oriflame în România
Avon a intrat în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei cu produse de machiaj, un pas neobișnuit pentru o companie ...
Vânzările de maşini de lux scad în China pe măsură ce economia încetineşte, afectându-i pe producătorii auto europeni
Vânzările de maşini de lux scad în China pe măsură ce economia încetineşte, afectându-i pe producătorii auto europeni
Cererea chinezilor pentru maşini de lux străine scade, deoarece clienţii optează pentru modele chinezeşti mai accesibile, ...
INS: Transportul aerian de mărfuri a crescut cu 9,7%, în primele nouă luni din 2025
INS: Transportul aerian de mărfuri a crescut cu 9,7%, în primele nouă luni din 2025
Transportul aerian de mărfuri (inclusiv poştă) a crescut cu 9,7% în primele nouă luni din 2025, comparativ cu perioada ...