Grupul Volkswagen nu mai este interesat să fie cel mai mare producător auto din lume

Grupul german Volkswagen a renunţat la obiectivul de a deveni cel mai mare producător auto din lume, înaintea rivalei Toyota, a afirmat luni directorul general Matthias Mueller într-un interviu acordat săptămânalului 'WirtschaftsWoche', transmite AFP, preluată de Agerpres.
Economica.net - lun, 21 dec. 2015, 18:58
Grupul Volkswagen nu mai este interesat să fie cel mai mare producător auto din lume

‘Pentru mine, această obsesie cu vânzările şi ambiţia de a depăşi constant noi recorduri nu are sens’, a declarat Matthias Mueller.

Scandalul motoarelor trucate, cel mai grav din istoria Volkswagen, a izbucnit în 18 septembrie, iar VW a pierdut peste 20 de miliarde de euro din capitalizarea bursieră.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, inclusiv în Germania, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Rechemarea tuturor celor 11 milioane de vehicule va fi printre cele mai mari din istorie, similară cu cea efectuată de Toyota în perioada 2009-2010, când a rechemat peste zece milioane de vehicule din cauza unor probleme la acceleraţie.

Pentru rezolvarea crizei, Matthias Mueller a fost numit la conducerea VW, înlocuindu-l pe Martin Winterkorn, al cărui obiectiv era ca Volkswagen să depăşească Toyota până în 2018, devenind cel mai mare producător auto din lume.

Şi în primul semestru din 2015 grupul german a reuşind această performanţă. Volkswagen a devansat la limită Toyota în primele şase luni ale anului, devenind cel mai mare producător auto mondial după vânzări. În primul semestru din 2015, Volkswagen a vândut 5,04 milioane de vehicule, iar Toyota – 5,02 milioane unităţi. Livrările au scăzut cu 1,5% în cazul Toyota şi cu 0,5% la Volkswagen.

Dar după scandalul emisiilor livrările VW pe plan global sunt în scădere.

Deşi cifrele privind vânzările rămân importante pentru grupul german ‘Nu voi declara că declinul livrărilor ar fi sfârşitul lumii’, a dat asigurări Mueller.

Nu are importanţă pentru mine dacă suntem numărul unu, numărul doi sau numărul trei în privinţa vânzărilor. VW încă vrea să rămână lider în industria auto. Dar modul de realizare va fi diferit’, a adăugat şeful VW.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Te-ar mai putea interesa și
Statele Unite și Regatul Unit anchetează o posibilă încălcare foarte gravă a sancțiunilor impuse Rusiei prin intermediul tranzacțiilor cu monede cripto
Statele Unite și Regatul Unit anchetează o posibilă încălcare foarte gravă a sancțiunilor impuse Rusiei prin intermediul ...
Statele Unite şi Regatul Unit investighează tranzacţii cu criptomonede în valoare de circa 20 de miliarde de dolari care au fost efectuate printr-un instrument de schimb virtual stabilit în......
Crescătorii de păsări acuză ANPC că pune în pericol sectorul avicol românesc și cer instituției să arate același interes și față de carnea de pui importată
Crescătorii de păsări acuză ANPC că pune în pericol sectorul avicol românesc și cer instituției să arate același ...
Sectorul avicol românesc este în pericol, în urma controalelor repetate ale Autorităţii Naţionale pentru Protecţia ...
Xiaomi a început vânzarea primelor sale mașini electrice. Modelul de bază SU7 costă 29.900 de dolari
Xiaomi a început vânzarea primelor sale mașini electrice. Modelul de bază SU7 costă 29.900 de dolari
Producătorul chinez de smartphone Xiaomi Corp. a început joi să comercializeze primul său automobil electric, pariind ...
Ford plănuiește să producă un nou model de SUV la uzina sa din valencia
Ford plănuiește să producă un nou model de SUV la uzina sa din valencia
Constructorul auto american Ford a anunţat joi că analizează posibilitatea de a produce un nou automobil de teren (SUV) ...