1EUR=4.5867 RON | Bucureşti 26 º
INDICI BURSIERI
BET
8351,58
0.004
BETPlus
1242,56
0.0039
BET-FI
34996,03
0.0012
BET-NG
699,53
0.007
BET-XT
763,57
0.0041
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.318
1,9231%
BRD
14
0,0000%
BRK
0.089
0,0000%
BVB
34.1
0,0000%
DAFR
0.0071
0,0000%
EBS
162.5
-0,3067%
FP
0.868
-0,2299%
OLT
0.37
0,0000%
PRSN
0.0266
0,0000%
SIF1
2.205
0,2273%
SIF2
1.052
0,3817%
SIF3
0.262
0,9634%
SIF4
0.852
-0,2342%
SIF5
1.91
0,1048%
SNP
0.316
0,0000%
TEL
27.85
-0,5357%
TGN
408
0,4926%
TLV
2.46
0,8197%

Guvernul alocă banii pentru exproprierile la autostrada Ogra-Tîrgu Mureş

Bugetul Ministerului Transporturilor va fi suplimentat pentru plata despăgubirilor necesare exproprierilor de pe tronsonul viitorului tronson de autostradă Ogra-Tîrgu Mureş.

Comenteaza
Autostrada

Ministerul Transporturilor va primi în acest an 39,5 milioane de lei pentru plata despăgubirilor necesare exproprierii a 801 imobile, cu o suprafaţă totală de 2,1 milioane de metri pătraţi, potrivit unui proiect de act normativ. Suma a fost stabilită încă de anul trecut, şi a fost trecută în bugetul pe 2015, însă, cum exproprierile nu au fost demarate anul trecut, Ministerul Transporturilor a elaborat un act normativ pentru ca cele 39,5 milioane de lei să poată fi folosite în acest an pentru despăgubirile aferente exproprierilor.

Proprietăţile care vor fi expropriate se află pe teritoriul localităţilor Cristeşti, Gheorghe Doja, Ogra, Sânpaul, Ungheni şi Tîrgu Mureş din judeţul Mureş.

Tronsonul Ogra-Tîrgu Mureş face parte din celebra Autostradă Transilvania care trebuia să lege Braşovul de graniţa cu Ungaria, în zona localităţii Borş. După ce a fost reziliat contractul cu firma americană Bechtel, statul român a luat decizia de a continua lucrările la această autostradă şi a reuşit includerea ei în proiectele de infrastructură care vor fi finanţate de Comisia Europeană în exerciţiul financiar 2014-2020. Contractele de construcţie au fost deja semnate.

Tronsonul Ogra-Tîrgu Mureş are o lungime totală de 20 kilometri, şi a fost împărţit în două loturi. Lotul 1: Tîrgu Mures - Ungheni, de 9,2 km va fi construit de asociarea Lemacons, Vega 93 şi Arcada Company, pentru 179,79 milioane lei, fără TVA. Durata de execuţie este de 12 luni, iar contractul a fost semnat în martie 2015. Lotul 2: Ungheni - Ogra, de 10,1 kilometri, va fi construit de Strabag şi Straco. Costul este de 251,35 milioane lei, fără TVA. Durata de execuţie este tot de 12 luni, iar contractul a fost semnat în februarie 2015.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X