Insolvenţa RAFO: o benzinărie poate fi cumpărată cu 15.000 de euro, până la jumătate de milion de euro

De când a reintrat în insolvenţă, în toamna lui 2017, Rafo Oneşti nu a fost vândută integral şi nici decizie de faliment a acesteia nu a fost luată încă. În schimb, din cele 38 de active, reprezentând benzinării în diverse stadii de execuţie, administratorul special, Casa de Insolvenţă Transilvania (CITR) a reuşit să vândă circa 20, cu preţuri cuprinse între 15.000 şi 475.000 de euro.
Gabriela Ţinteanu - Dum, 03 iun. 2018, 20:52
Insolvenţa RAFO: o benzinărie poate fi cumpărată cu 15.000 de euro, până la jumătate de milion de euro

Când a fost preluată în insolvenţă rafinăria Rafo Oneşti avea în patrimoniu şi staţii de carburant, terenuri, bunuri mobile, active care nu constituiau core business-ul societăţii. Până la redactarea planului de reorganizare al companiei şi vânzarea activului principal, rafinăria în sine, pentru a mai acoperi din cerinţele de la masa credală şi a încerca salvarea afacerii, CITR a decis vânzarea acestor 38 de active.

Specialiştii în insolvenţă spun că din cele 38 de staţii de carburant, două-trei erau chiar funcţionale şi au fost primele scoase la vânzare. În funcţie de locaţie, de stadiul de execuţie al benzinăriei preţurile de vânzare au început de la 15.000 de euro. Cea mai scumpă benzinărie a fost vândută anul trecut cu 475.000 de euro, fiind perfect funcţională şi poziţionată în localitatea Afumaţi.

Până în prezent s-au vândut aproximativ 20 de astfel de active în diverse stadii de dotare a staţiei. Multe dintre ele şi-au păstrat obiectul de activitate, altele unde era mai valoros terenul au fost redate unui alt business. Între timp, în luna aprilie a acestui an, cel mai valoros activ al companiei, rafinăria de la Oneşti a fost scoasă la vânzare. Până acum au avut loc trei licitaţii la care nu s-a prezentat nici un cumpărător, iar CITR se pregăteşte să o scoată pentru a patra oară la licitaţie.

Administratorul special a scos la vânzare întreaga platformă industrială care cuprinde cele două rafinării producătoare de produse obținute din prelucrarea țițeiului, conform cod CAEN 1920. Societatea a fost concepută ca un sistem integrat, astfel că utilitățile necesare sunt parțial asigurate în cadrul amplasamentului din platforma Borzești (energie termică, gazele combustibile – 75%, azotul și aerul industrial și instrumental), respectiv parțial achiziționate (energie electrică și apă de completare). De asemenea, rafinăriile au acces la transportul pe cale ferată şi cel rutier.

Prima licitaţie, din 13 aprilie, a avut un preț de pornire inițial de 59,5 milioane dolari plus TVA (70,8 milioane dolari în total), rezultat în urma evaluării de piață, cu menţiunea că Rafo Oneşti nu va fi cedată sub valoarea de lichidare de 29,75 milioane dolari plus TVA, adică 50% din valoarea de piață.

La următoarea licitaţie, Rafo Oneşti a avut un preţ de pornire de 50,575 milioane de dolari fără TVA, iar la ultima circa 45 de milioane de euro fără TVA. Rafo este vândută ca o afacere care are toate instalaţiile în conservare din 2008, dată la care Rafo a funcţionat ultima dată. Majoritatea instalațiilor aferente Rafinăriei 2 au fost modernizate în perioada 1995 – 1997. Caietul de sarcini pentru participarea la licitaţie costă 23.800 de euro şi poate fi achiziţionat până pe 26 aprilie 2018.

Te-ar mai putea interesa și
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
Agenţia de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură (APIA) a efectuat plăţi pentru anul de cerere 2023 în suma totală de 123,99 de milioane de lei lei (24,93 de milioane de euro), în......
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
Angajatorii europeni oferă, prin intermediul EURES România, 240 de locuri de muncă, cu contract pe perioadă determinată ...
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune ...
Sistemul naţional e-Transport este special creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală ...
18 instituții financiare au anunțat că vor să participe la schema de ajutor de stat IMM Plus. Fondul de garantare a fost suprasubscris cu peste 330%
18 instituții financiare au anunțat că vor să participe la schema de ajutor de stat IMM Plus. Fondul de garantare a fost ...
Fondul Naţional de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderile Mici şi Mijlocii (FNGCIMM SA-IFN) a anunțat astăzi ...