Lucrările la metrou vor fi finanţate din certificatele verzi, cu 234 milioane de lei

Guvernul a aprobat, miercuri, o ordonanţă de urgenţă care instituie mecanisme simplificate de finanţare a proiectelor de infrastructură de transport, printre care finanţarea din fonduri europene a unor tronsoane de autostradă şi utilizarea certificatelor verzi pentru lucrările de extindere a metroului.
Economica.net - mie, 16 nov. 2016, 18:06
Lucrările la metrou vor fi finanţate din certificatele verzi, cu 234 milioane de lei

Pentru evitarea blocajelor în procesul de decontare a sumelor alocate din bugetul de stat pentru lucrări de infrastructură, constructorii vor putea justifica sumele cheltuite din avansul pentru lucrări la finalul execuţiei lucrărilor, şi nu la finalul anului calendaristic, aşa cum se proceda până acum.

„Birocraţia pentru decontarea facturilor către constructori va fi simplificată: plăţile către aceştia vor putea fi efectuate pe măsură ce lucrările avansează. Sumele pentru plata constructorilor vor fi transferate din bugetul de stat la începutul fiecărui trimestru, iar companiile beneficiare vor deconta cheltuielile constructorului în momentul prezentării facturilor pentru decontare, şi nu ulterior. Se reduc astfel duratele de plată a facturilor către constructori”, transmite Guvernul.

De asemenea, actul normativ prevede crearea unui mecanism de decontare a unor proiecte din cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM), în valoare de 500 de milioane de euro, printre ele fiind tronsoanele de autostradă Sebeş – Turda şi Lugoj – Deva.

Lucrările la metrou vor fi finanţate cu bani obţinuţi din certificatele verzi. Astfel, 64 milioane lei vor fi utilizate pentru Magistrala 4, Gara de Nord – Lac Străuleşti; 130 milioane lei pentru Magistrala 6, Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni şi 40 milioane lei – Magistrala 5, etapa Drumul Taberei – Universitate.

Companiile CNAIR şi CFR S.A. vor încheia contracte de performanţă pentru un acces mai facil la fondurile structurale pentru sectorul de transport.

O altă măsură vizeză stimularea unei implicări mai mari a autorităţilor locale în proiectele de infrastrucutură, fiind posibilă încheierea de parteneriate între Ministerul Transporturilor şi autorităţile publice locale pentru a realiza documentaţii tehnico-economice (studii de fezabilitate şi proiecte tehnice de execuţie), pe cheltuiala acestora, care sunt necesare pentru implementarea variantelor ocolitoare şi a legăturilor reşedinţelor de judeţ la autostrăzi şi/sau drumuri expres.

Te-ar mai putea interesa și
Proprietarii de mașini hibride vor plăti în 2026 un impozit și de 1.000 de lei, mult mai mare decât s-a stabilit inițial – consultant fiscal
Proprietarii de mașini hibride vor plăti în 2026 un impozit și de 1.000 de lei, mult mai mare decât s-a stabilit inițial ...
Prevederile referitoare la majorarea impozitelor pentru autoturisme au fost modificate recent printr-o Ordonanță de Urgență (78/2025). Astfel, mașinile hibride vor avea parte de o creștere......
Spirits România cere guvernului Bolojan înghețarea creșterii de 10% a accizelor de la 1 ianuarie 2026
Spirits România cere guvernului Bolojan înghețarea creșterii de 10% a accizelor de la 1 ianuarie 2026
Spirits România, asociație patronală care reunește principalii producători și importatori de băuturi spirtoase din ...
Decathlon a vândut de patru ori mai multe trotinete electrice anul acesta. Ce alte produse au mai cumpărat românii
Decathlon a vândut de patru ori mai multe trotinete electrice anul acesta. Ce alte produse au mai cumpărat românii
Decathlon România a vândut anul acesta de patru ori mai multe trotinete decât anul trecut, arată un comunicat de presă ...
Românii consumă cele mai puține fructe și legume dintre cetățenii UE
Românii consumă cele mai puține fructe și legume dintre cetățenii UE
Datele Eurostat prelucrate de Monitorul Social, proiect al Friedrich-Ebert-Stiftung România (FES), arată că România are ...