1EUR=4.5656 RON | Bucureşti 35 º
INDICI BURSIERI
BET
8340.23
-0.0041
BETPlus
1238.69
-0.0039
BET-FI
33535.19
0.0002
BET-NG
690.59
-0.0049
BET-XT
756.30
-0.0036
VAB
3300.52
-0.0018
VAB BVB
1844.78
-0.0003
ARAX
2.44
0.0000%
BIO
0.31
0.3236%
BRD
14.18
0.0000%
BRK
0.0876
-1.5730%
BVB
33.9
0.0000%
DAFR
0.0071
0.0000%
EBS
157.5
1.2862%
FP
0.87
0.0000%
OLT
0.402
0.5000%
PRSN
0.0266
0.0000%
SIF1
1.986
0.1008%
SIF2
1.006
0.0000%
SIF3
0.255
0.0000%
SIF4
0.83
0.0000%
SIF5
1.78
0.0000%
SNP
0.3185
-0.4687%
TEL
29
0.0000%
TGN
392
-0.5076%
TLV
2.94
-1.0101%

Mai multe trenuri au întârzieri majore din cauza viscolului, a vântului puternic şi a frigului

Mai multe trenuri au avut întârzieri majore din cauza viscolului, a vântului puternic şi a frigului, circulaţia feroviară fiind afectată pe Sucursalele Regionalelor Galaţi, Iaşi şi Braşov.

Comenteaza
CFR Călători

Potrivit Companiei Naţionale de Căi Ferate "CFR" SA, din cauza viscolului, a vântului puternic şi a temperaturilor scăzute, circulaţia feroviară este afectată, vineri dimineaţă, pe Sucursalele Regionalelor Galaţi, Iaşi şi Braşov.

Pe SRCF Galaţi, relaţia Adjud – Pufeşti, unde circulaţia se defăşoară doar pe firul II, între orele 1.30 – 5.20 circulaţia feroviară a fost întreruptă, deoarece locomotiva care remorca un tren a agăţat cu pantograful un cablu care atârna de linia de contact. Din această cauză, opt trenuri au întârziat cu mai mult de 20 de ore.

Pe relaţia Hanu Conache – Independenţa, circulaţia a fost întreruptă, în noaptea de joi spre vineri, deorece un fir de energie electrică s-a rupt şi a căzut în gabaritul liniei. De la ora 4.50 se circulă pe firul II cu tracţiune Diesel.

De asemenea, pe SRCF IAŞI - relaţia Paşcani – Târgu Neamţ, din cauza copacilor căzuţi pe firul de contact, circulaţia a fost întreruptă de la ora 2.16 şi reluată la ora 8.10, dar trenurile vor ajunge cu întârzieri la destinaţie.

Pe SRCF Braşov, relaţia Timişu de Sus – Dârste din cauza copacilor căzuţi pe firul de contact circulaţia a fost întreruptă de la ora 2.20. Vineri dimineaţă firul I s-a repus sub tensiune, iar firul II rămâne închis.

Ataşarea locomotivelor Diesel la trenuri asigură continuitate în trafic, însă se înregistrează întârzieri în graficul tuturor trenurilor care tranzitează zona respectivă.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X