Foto: Montare camere de supraveghere km 68+500, autostrada Sebeș - Turda, lot 4 ( Facebook CNAIR).
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat stadiul lucrărilor pe luna ianuarie.
Cel mai mare progres, de şase puncte procentuale, a fost raportat de nemţii de la Geiger. Constructorul lotului 1 din tronsonul Ogra-Câmpia Turzii al Autostrăzii Transilvania a ajuns în ianuarie la un stadiu fizic al lucrărilor de 43%, faţă de 37% în decembrie.
Grecii de la Aktor au raportat la rândul lor un progres de 2,78 puncte procentuale, ajungând în ianuarie la un grad de execuţie de 66,50% pe şantierul de la intrarea în Capitală a Autostrăzii Bucureşti – Ploieşti.
Progrese de două puncte procentuale au raportat în ultima lună austriecii de la Porr şi italienii de la Astaldi. Primii au ajuns pe lotul 4 al Autostrăzii Sebeş – Turda la un stadiu al lucrărilor de 96%, iar ceilalţi au avansat până la 19% pe lotul 2 al tronsonului Ogra – Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania.
Tot pe tronsonul Ogra – Câmpia Turzii, a raportat un avans de 1,27 puncte procentuale, până la 6,27%, şi constructorul român al lotului 3, Straco.
Progrese mai mici de un punct procentual au fost înregistrate în ultima lună pe două loturi din Autostrada Lugoj – Deva. Spaniolii de la Comsa au ajuns la un stadiu al lucrărilor de 79,74% pe lotul 3, iar firmele lui Umbrărescu au avansat până la 71,50% pe lotul 4.
Evoluţia din ultima lună de pe fiecare şantier de autostradă este redată şi în tabelul de mai jos, realizat de membri ai forumului Asociaţiei Pro Infrastructură.
Pe 5 ianuarie, Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, declara că firmele de construcţii au anunţat că vor relua activitatea pe şantiere chiar din această lună, dacă le vor permite condiţiile meteorologice.
