Sectorul aerian va creşte cu 40% la nivel european. până în 2030. Aeroporturile nu vor face faţă – expert

Sectorul aerian va creşte la nivel european cu 40% până în anul 2030, iar aeroporturile existente nu vor putea face faţă, existând riscul unei lipse de capacităţi pentru cel puţin două milioane de zboruri, a declarat, marţi, Mihaela Ştefanovici, expert juridic la Regional Air Services, în cadrul conferinţei PRIA Aviation.
Economica.net - mar, 16 mai 2017, 10:31
Sectorul aerian va creşte cu 40% la nivel european. până în 2030. Aeroporturile nu vor face faţă - expert

‘La nivel european, companiile aeriene şi aeroporturile generează peste 140 de miliarde de euro, iar în acest sector sunt angajate circa 2,3 milioane de persoane. Creşterea preconizată până în anul 2030 este de 40%, existând riscul unei lipse de capacităţi pentru cel puţin două milioane de zboruri’, a declarat Ştefanovici.

Potrivit acesteia, în timp ce marile aeroporturi din Europa se confruntă cu o lipsă de capacitate, aeroporturile mici se lovesc de problema resurselor financiare in lipsa asigurării finanţării publice.

‘Aeroporturile ar trebui să aibă criterii de performanţă, în funcţie de cererea de servicii de pe piaţă. În acest moment se conturează o cerere mai mare pentru aeroporturile care deservesc aeronave mici şi care în lipsa finanţării nu vor reuşi să supravieţuiască, iar avioanele mici vor trebui să migreze spre aeroporturi mai mari, plătind astfel preţuri mai mari şi, în acelaşi timp utilizând o infrastructură care nu a fost proiectată pentru aşa ceva’, a susţinut reprezentanta companiei aeriene.

Ea a arătat că 77% dintre aeroporturile europene sunt deţinute de stat, însă ele au susţinut doar 53% din trafic.

‘La nivel european este recunoscut faptul că există concurenţă între aeroporturi. Aeroporturile de stat au fost gândite ca surse de dezvoltare regională şi au beneficiat de finanţări. Astfel că s-au interzis discriminările între acordarea de finanţare aeroporturilor în funcţie de structura acţionariatului. În România, această prevedere a fost privită cu deosebită reticenţă, iar în ultimii zece ani, finanţările publice au fost spre aeroporturile de stat’, a mai spus Ştefanovici.

Te-ar mai putea interesa și
Action, lanțul olandez de magazine cu preţuri mici, „cu 1.500 de produse sub 5 lei” intră în alte trei oraşe. Salariile oferite pentru posturile vacante
Action, lanțul olandez de magazine cu preţuri mici, „cu 1.500 de produse sub 5 lei” intră în alte trei oraşe. ...
Retailerul olandez Action vrea să deschidă magazine în Sânpetru (judeţul Braşov), Bacău şi Satu Mare, unde a început deja să facă angajări....
Administraţia Trump intenţionează să reţină 80.000 de imigranţi în depozite industriale
Administraţia Trump intenţionează să reţină 80.000 de imigranţi în depozite industriale
Administraţia preşedintelui american Donald Trump intenţionează să reţină 80.000 de imigranţi în mai multe depozite ...
Produse pe cale să expire la Kaufland. Ce face magazinul cu ele
Produse pe cale să expire la Kaufland. Ce face magazinul cu ele
În anul financiar 2024 ( perioada martie 2024 – februarie 2025), retailerul german Kaufland, numărul doi pe piața comerțului ...
Descoperirea a încă 1 milion de potenţiale documente legate de cazul Epstein provoacă întârzierea publicării lor
Descoperirea a încă 1 milion de potenţiale documente legate de cazul Epstein provoacă întârzierea publicării lor
Departamentul de Justiţie al SUA a descoperit peste un milion de documente suplimentare care ar putea fi legate de infractorul ...