5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi – 20.03.2015

Cum a ajuns Banca Transilvania numărul doi în România după ce în toamna lui 2008 a fost salvată de BNR, anul următor aproape că se predase francezilor de la BRD, pe care acum, în mod ironic, i-a depăşit – ZF.

O față a șomajului mic: Numărul șomerilor în plată scade, crește problema neocupaților apți de muncă – CURSDEGUVERNARE.ro. Ponderea șomerilor care beneficiază de indemnizații din partea statului a scăzut rapid și se îndreaptă spre nivelul de 25%, potrivit datelor oficiale înscrise în Anuarul Statistic al României 2014, publicat de INS și comunicatelor Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM).

Fermierii prind curaj să cultive soia de anul acesta – Capital

Productia auto nationala a scazut cu 1,5% dupa primele doua luni din 2015 – 0-100.ro. Productia auto nationala continua sa scada, iar dupa primele doua luni din acest an au fost produse in tara cu 1,5% mai putine autovehicule decat in perioada similara a anului trecut. In ceea ce priveste vanzarile, Dacia are patru modele in topul cinci al celor mai cerute masini din Romania, „intrusul” in clasament fiind un model Skoda.

VIDEO S-a lansat Vector Watch, primul ceas inteligent proiectat in Romania. Compania promite ca bateria tine 30 de zile – Hotnews.

UE aloca un milion de euro pentru dezvoltarea unor legaturi de transport in apropierea Bucurestiului – Hotnews. Proiectul Ten-T al UE va cofinanta, cu aproape un milion de euro, studii pentru dezvoltarea de legaturi mai bune pentru transportul de marfa si de pasageri intre Aeroportul Henri Coanda, principalele linii de cale ferata si reteaua de autostrazi din Romania, a anuntat Comisia Europeana. Romania va primi, in cadrul proiectului Ten-T, aproape un milion de euro pentru studii de fezabilitate, juridice si de mediu in vederea proiectarii unei noi legaturi intre aeroportul Henri Coanda Bucuresti, linia de cale ferata Brasov-Bucuresti-Slobozia-Constanta si reteaua de autostrazi din Romania.

Regulamentul titlurilor de interes s-ar putea să vină prea târziu pentru Fondul Proprietatea – Bursa