1EUR = 4.7776 RON | Bucureşti 11 º

News

5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în această dimineaţă - 16.10.2014

O hartă despre viitorul lumii - Cea mai mare navă-feribot din lume va lega România de porturi din Georgia şi Ucraina pe o linie maritimă - Noul boom rezidenţial din Capitală: se construiesc zeci de blocuri în toate zonele oraşului - -  ce se întâmplă cu porturile şi navigaţia din România - Zonele cu cele mai puține pene de curent. Citeşte pe larg revista presei din 16 octombrie 2014

16 oct, 2014 | ECONOMICA.net

ZF - Noul boom rezidenţial din Capitală: investitorii au prins curaj şi ridică zeci de blocuri în toate zonele oraşului. Parcă apărute de nicăieri, în Bucureşti şi localităţile din împrejurimi au fost ridicate şi livrate aproape 3.500 de apartamente şi case în prima jumătate a acestui an, în creştere cu 53% faţă de perioada similară a anului precedent şi peste nivelul primului semestru al anilor de boom - 2007, 2008 şi 2009. Mergând dincolo de datele statistice, Business Construct a luat la pas Bucureştiul şi a identificat, fără a acoperi în întregime oraşul, 40 de şantiere pe care se lucrează şi în care vor fi date în folosinţă cel puţin 4.000 de apartamente noi în următoarele luni, astfel că cel puţin în anumite zone ale Capitalei se poate vorbi de un nou boom rezidenţial.

ZF - Modernizarea a zece porturi cu jumătate de miliard de euro şi îmbunătăţirea navigaţiei pe Dunăre cu 207 mil. euro. Sectorul naval are nevoie de investiţii de circa 2,3 miliarde de euro până în 2030, pentru modernizarea a zece porturi, îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie pe Dunăre, dar şi finalizarea legăturii directe pe apă între Bucureşti şi Dunăre, se arată în Master Planul General de Transport al României, un document strategic care va sta la baza planificării investiţiilor în transporturi.

Adevărul - Cea mai mare navă-feribot din lume va lega România de porturi din Georgia şi Ucraina pe o linie maritimă care va fi inaugurată joi, la Constanţa.

Hotnews - HARTA sustinerii si respingerii politice a acordului UE-SUA si pozitia Romaniei fata de TTIP. Germania si Marea Britanie par a fi vectorii principali, din UE, de sustinere a negocierilor pentru viitorul Acord transatlantic pentru comert si investitii (TTIP) dintre Uniunea Europeana si Statele Unite, in randul factorilor politici de decizie. Pozitia Marii Britanii in cadrul UE este, insa, din ce in ce mai slaba, pe fondul eurofobiei din regat, in asteptarea unui eventual referendum pentru iesirea din blocul comunitar. De partea cealalta, Franta pare conducatoarea grupului sceptic fata de TTIP. Suedia, Italia, Ungaria, Bulgaria par si ele sa aiba rezerve fata de un acord SUA-UE ambitios. Romania, ca si Polonia, ramane unul dintre cei mai fideli parteneri ai americanilor in regiune, insa la Bucuresti dezbaterea privind TTIP lipseste din spatiul politic si guvernamental. Vezi harta pe Hotnews

Capital: A refuzat să-şi vândă mallul, iar acum se pregăteşte de extindere. Antreprenorul băcăuan Ovidiu Budeanu a ajuns la un acord de principiu cu spaniolii de la Fadesa pentru achiziţia unui teren de 13.000 mp adiacent centrului comercial Arena Mall, aflat în proprietatea sa. Târgul vine după câţiva ani în care a încercat să convingă vecinii din ambele părţi să îşi vândă o parte din teren pentru extinderea mallului.

EVZ: Zonele cu cele mai puține pene de curent. Anul trecut, românii au stat pe întuneric, în medie la nivel național 7.11 ore, din cauza apariției unor evenimente neprevăzute. Bucureștenii au fost cei mai privilegiați. De la un an la altul, frecvența și durata penelor de curent a scăzut simțitor. Cu toate acestea, diferența dintre calitatea serviciilor furnizorilor și distribuitorilor de electricitate este destul de mare, și are la bază investițiile pe care aceștia leau făcut în timp în rețeaua de distribuție, dar și în mecanisme de intervenție, atunci când apare o situație neprevăzută. SAIDI este indicatorul de performanță care măsoară, în cazul fiecărui furnizor de electricitate, întreruperile de curent de peste 3 minute, pe parcursul unui an.

CELE MAI NOI ȘTIRI

CELE MAI NOI ȘTIRI

OPINII ECONOMICA.NET

NOOBZ.RO

NSTRAVEL.RO

CAPITAL.RO