5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în această dimineaţă – 23.05.2014

Ce vrea să afle Fiscul despre multinaţionalele din România, despre listarea Electrica, despre acordul dintre Gazprom şi China, de ce a eşuat concesiunea autostrăzii Comarnic-Braşov şi România va fi al treilea exportator de grâu din UE şi în sezonul 2014/2015. Citeşte pe larg revista presei din 23 mai 2014
Economica.net - vin, 23 mai 2014, 03:53
5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în această dimineaţă - 23.05.2014

ZF – Electrica scoate 51% din acţiuni pe bursă pe 10 iunie. Preţ: 390 mil. euro.  Oferta publică de vânzare de acţiuni derulată de Electrica, companie cu venituri de peste 5,5 miliarde de lei, care alimentează cu energie Transilvania şi nordul Munteniei, va începe pe 10 iunie şi va dura zece zile lucrătoare, până pe 23 iunie, potrivit unor surse din piaţă. Statul va scoate la vânzare 51% din acţiunile companiei şi se aşteaptă să strângă peste 390 de milioane de euro de la investitorii locali şi de la cei de pe bursa de la Londra.

Capital: Multinaţionalele şi Fiscul joacă la „preţul corect”. Multinaţionalele au intrat în atenţia Fiscului care vrea să ştie dacă bunurile şi serviciile pe care filialele le facturează între ele se justifică sau dacă, de fapt, se mută profiturile şi se evită taxele. Din 2015, dosarul preţurilor de transfer care explică tranzacţiile ar putea fi obligatoriu. Vânzarea şi cumpărarea de bunuri şi servicii între companiile aparţinând aceluiaşi grup, dar situate în ţări diferite este folosită ca metodă de subţiere a bazei de impozitare şi de transfer al profiturilor în zonele mai favorabile fiscal. În lume, sunt cazuri celebre investigate de autorităţile fiscale: Microsoft, HP, Apple sau Caterpillar, care au evitat plata în SUA a impozitelor de miliarde de dolari.

Hotnews: Mega-contractul Gazprom – China, o victorie simbolica, dar incerta economic. Unii analisti afirma ca sub 440 dolari/mia de metri cubi contractul ar putea genera pierderi. Chiar daca pare o victorie pentru presedintele rus Vladimir Putin, in plina disputa cu tarile occidentale in criza ucraineana, impactul acestui mega-contract ar putea fi mai degraba politic, decat economic, afirma joi mai multi analisti citati de AFP. Aprig negociat timp de zece ani, acest acord, obtinut miercuri de Rusia in a doua si ultima zi a vizitei efectuate de Vladimir Putin la Shanghai, era destinat sa arate ca Moscova, sub focul criticilor europene si americane pentru pozitia in criza din Ucraina, nu este izolata.

ZF: România va fi al treilea exportator de grâu din UE şi în sezonul 2014/2015. România va rămâne în sezonul 2014/2015 al treilea exportator de grâu din UE cu livrări de 4 milioane de tone, în scădere cu 17% faţă de sezonul precedent, dar peste alţi producători mari precum Polonia, Italia sau Bulgaria. România rămâne însă mult în spatele liderilor Franţa şi Germania.

România liberă: De ce a eșuat concesiunea Comarnic-Brașov. Nimeni nu o spune direct, însă cea mai aşteptată autostradă din România, Comarnic-Braşov, este din ce în ce mai departe de punctul de a fi construită. Compania de Drumuri, Departamentul Marilor Proiecte au făcut câteva greşeli majore în privinţa finanţării proiectului, care şi-au spus cuvântul. Eşecul concesiunii Comarnic-Braşov (ne aflăm la momentul la care contractul urma să fie semnat, iar lucrările începute) este cauzat de alegerea unei structuri nepotrivite de finanţare a proiectului, bazată în măsură prea mare pe împrumuturi bancare şi prea puţin pe resurse proprii ale statului şi ale concesionarilor. Calculele arată că în modul în care CNADNR a gândit finanţarea autos­trăzii aceasta nu ar putea niciodată să garanteze bancherilor că îşi vor vedea banii împrumutaţi înapoi.

Capital: De ce nu vom avea transport public gratuit. Creșterea subvențiilor cu circa o treime, un management performant și reducerea pierderilor sunt trei măsuri prin care gratuitatea în transportul public poate deveni realitate. Dar oare, într-adevăr, se dorește? De la un an la altul, traficul rutier din marile orașe ale României devine tot mai insuportabil. Numărul celor care folosesc zilnic mașinile personale este în creștere, deși prețurile carburanților au urcat semnificativ în ultimii ani.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Vești bune pentru o largă categorie de șoferi! Un vânzător de RCA americano-francez e gata să intre pe piață, după falimentul City Insurance. Ce șoferi vor avea cele mai mici prețuri? – DOCUMENTE
Vești bune pentru o largă categorie de șoferi! Un vânzător de RCA americano-francez e gata să intre pe piață, după ...
Axeria Iard, o companie de asigurări cu sediul central în Lyon, Franța, este aproape să intre pe piața RCA din România, ...
Măsura 3, sau cum îngroapă Statul firmele pe care trebuia să le salveze. Cronologia unei comedii proaste
Măsura 3, sau cum îngroapă Statul firmele pe care trebuia să le salveze. Cronologia unei comedii proaste
Mult-promovata POC 4.1.1 cunoscută și ca Măsura 3 sau Măsura 3 relansată, cea care trebuia să salveze mediul de afaceri ...
OPSFPR amenință că va protesta prin oprirea trenurilor, dacă nu ajunge la o înțelegere cu furnizorul de energie Electrificare S.A.
OPSFPR amenință că va protesta prin oprirea trenurilor, dacă nu ajunge la o înțelegere cu furnizorul de energie Electrificare ...
O acţiune de protest prin oprirea trenurilor de marfă va fi organizată în cazul în care nu vor fi găsite soluţii legale ...