Giurgiu: Coadă de tiruri de peste zece kilometri, la frontieră

Şoferii de tiruri care ajung la Punctul de Trecere a Frontierei Giurgiu-Ruse sunt nevoiţi să aştepte ore în şir până trec frontiera spre Bulgaria, deoarece coada se întinde pe o lungime de peste zece kilometri şi ocupă prima bandă a sensului de mers Bucureşti-Giurgiu până în dreptul localităţii Frăteşti.
Economica.net - mar, 19 mai 2015, 06:50
Giurgiu: Coadă de tiruri de peste zece kilometri, la frontieră

‘Încă de aseară stau aici, şoferii sunt tot mai nervoşi, claxonează, înjură şi nu mai au răbdare’, a declarat un şofer de tir din Prahova.

Şi locuitorii satului Remuş, care este despărţit de DN 5, se plâng că nu se pot odihni noaptea din cauza coloanei de tiruri care a staţionat în faţa caselor lor pe tot parcursul nopţii de luni spre marţi şi continuă şi astăzi, scrie Agerpres.

‘Sunt cinci echipaje de poliţie rutieră care fluidizează traficul în municipiul Giurgiu şi pe DN 5, coada de tiruri am înţeles că s-ar fi format pentru că aseară partea bulgară a avut unele probleme cu cântarul care măsoară greutatea tirurilor ce intră în ţară, dar situaţia mai poate fi întâlnită şi în următoarea perioadă deoarece se lucrează la reabilitarea Podului Prietenia în partea română şi lucrările sunt de durată’, a declarat pentru Agerpres purtătorul de cuvânt al Poliţiei Giurgiu, Cristian Şuţă.

‘Din câte ne-au comunicat bulgarii, aceştia au avut probleme, unele defecţiuni la sistemul tehnic şi de aceea este coada de tiruri, dar acum s-a rezolvat situaţia şi autorităţile lucrează pentru fluidizarea circulaţiei’, a declarat marţi şi purtătoarea de cuvânt a ITPF Giurgiu, Alexandra Popescu.

Potrivit autorităţilor, lucrările de reabilitare la Podul Prieteniei vor dura aproape tot parcursul acestui an.

Te-ar mai putea interesa și
Topul scumpirilor din septembrie 2026 – date inflaţie INS
Topul scumpirilor din septembrie 2026 – date inflaţie INS
Chiriile, motorina şi benzina au înregistrat cele mai mari creşteri de preţuri în septembrie 2026, comparativ cu aceeaşi lună a anului trecut, cu majorări de 39,46%, 37,61% şi, respectiv,......
Dacia Striker „made in Turkiye” poate fi comandată în România. Prețurile încep de la 21.900 de euro
Dacia Striker „made in Turkiye” poate fi comandată în România. Prețurile încep de la 21.900 de euro
Marca Dacia, parte a grupului francez Renault, a anunțat în această dimineață lista de prețuri pentru modelul Striker ...
Nicio casă de marcat nu poate emite cod QR care să includă datele cerute oficial. Sute de mii de firme riscă să fie sancționate
Nicio casă de marcat nu poate emite cod QR care să includă datele cerute oficial. Sute de mii de firme riscă să fie ...
Sute de mii de operatori economici riscă să fie sancționați contravențional, începând cu 1 noiembrie 2026, întrucât ...
Parcare nouă, pe cinci niveluri și fără rampe, în Sectorul 6. Cum va funcționa
Parcare nouă, pe cinci niveluri și fără rampe, în Sectorul 6. Cum va funcționa
Primăria Sectorului 6 anunță marți că va construi o parcare supraetajată, cu 104 locuri, pe strada Odgonului.