RAR a suspendat sau oprit activitatea a peste 60 de service-uri auto

Firmele suspendate de RAR nu mai îndeplineau condiţiile iniţiale de autorizare, iar celelalte 9 aveau autorizaţia tehnică expirată.

„Sancţiunile au fost aplicate pentru: neconformitatea de a nu efectua inspecţiile finale, probele pe standul de frânare care să garanteze că autovehiculul supus activităţilor de reparaţii a sistemului de frânare corespunde condiţiilor şi reglementărilor legale privind admiterea şi menţinerea în circulaţie; pentru efectuarea de activităţi de reparaţii la sistemul de frânare în perioada în care Autorizaţia Tehnică era suspendată; neconformitatea de a nu-şi păstra şi respecta condiţiile iniţiale de autorizare; pentru efectuarea de activităţi de reparaţii la sistemul de frânare fără a deţine Autorizaţie Tehnică”, arată RAR, într-un comunicat.

RAR notează că mulți dintre producătorii de autoturisme, echipamente, piese de schimb dar și prestatori de servicii de reparaţii independenţi apelează la metode „la limita legii” pentru a-și face loc pe piața marilor firme în domeniu.

„Oferind servicii ieftine clienților și mulțumindu-i pe moment, service-urile nu fac decât să presteze reparații de proastă calitate care nu garantează siguranța în trafic. Însă, întreținerea autoturismului creează întotdeauna probleme specifice. Clienții aleg de obicei atelierele care le oferă serviciile rapid. De cele mai multe ori acestea nu au autorizație tehnică și nici nu au posibilitatea să facă verificările finale care să ateste calitatea reparațiilor efectuate”, mai menţionează RAR.
Potrivit legii, service-urile trebuie să asigure clienților servicii de reparații de calitate, care să garanteze securitatea rutieră și protecția mediului înconjurător.